北韓旅遊，從丹東坐火車，不到20分鐘的樣子就穿過了鴨綠江大鐵橋，看到橋的一端醒目的韓文“鴨綠江橋”，我們知道，已經踏入了新義州的土地了。新義州是北韓對外開放的橋頭堡，第四大城市。

從新義州到平壤大約有220公里，火車幾乎逢站就停，由於鐵路是單軌，很多時候還要在不知名的小站裡等待錯車、讓路。據了解，由於山地多、修路難，北韓的鐵路就充當了沿線村莊公交的作用，農民外出就乘坐火車，因此大小車站就多。

車窗外，是北韓的鄉村住宅，衝著鐵路一面，普遍豎立著醒目的標語牌。這些標語保持著頻繁的更換頻率，很多農民了解工作努力方向，就是從標語上得來。

綠皮車晃晃悠悠，度過了漫長的5個多小時，我們終於來到了平壤。對於這座既熟悉又陌生的城市，我們出站後，感覺一切都透著新鮮勁兒。還有很親切的是，車站廣場上停靠著等活的計程車，也是我們中國的品牌。一下子有種他鄉遇故知的味道。

我們旅遊的主要區域是平壤。我們看到，北韓的街道三個特點：寬闊、沒人沒車、乾淨。圖片中是在凱旋門廣場拍攝的照片，時間為上午10點鐘左右。本該車水馬龍的時刻，放眼望去格外豁亮。這種首都的感覺，似乎好久沒有出現了。

北韓街頭遊覽，我們發現這裡的男人們似乎很喜歡穿工裝，並且是設計非常古老的那種款式，像極了我們的7080年代。配上明顯有些大一號的帽子，很有搞笑的味道。但是，人們的表情且嚴肅，一本正經，還帶著一絲絲的自豪，似乎告訴外國遊客：我是國營職工我自豪。

在金日成廣場參觀，我們發現了貌似機關幹部的小夥子，他穿著改型後的中山裝，個子不高，面板黝黑，但走路鏗鏘有力，很自信。發現我們在拍照後，眼睛直盯著我們，一臉嚴肅，很不開心的模樣。

行程中，還安排了去平壤近郊的千三合作農場參觀，這是由三個靠近的村子組成的農場，既有農業產業化企業的性質，又是農民居住的社群。在近年來北韓大力發展旅遊業的背景下，這個農場被改造成為旅遊小鎮，是展示社會主義農村新形象的樣板點。

農場裡勞作的人們有雙重身份，一方面是土生土長的當地農民，另一方面是農場工人。她們屬於北韓相對富裕的一批人。這裡實行的圃田制，保證了她們在上交完集體任務後，有一定的自由支配農產品的權利。從她們的眼神中，我們雖然看不到平壤街頭行人的那種自豪感，但能感受到對生活的滿足。