珠海航展已經成為鐵粉必打卡，剛入坑也要湊熱鬧的知名航空盛會，近年來隨著長春空軍開放日的規模逐漸強大，開放程度逐漸加大，飛友們又多了一個新的朝聖聖地，今年的長春空軍開放日更是在開放活動後面加上了長春航空展的字樣，甚至有小道訊息說，長春以後也會變成兩年一屆，與珠海航展錯開，如果真的這樣，就變成了一年珠海，一年長春。

珠海航展和長春空軍開放日如果一定要我二選一，我一定選擇長春，近年來珠海航展已經完全淪為了一個防務展，還開設了一個地面裝備動態展示區域，已經不是一個正經看飛機的地方了，經過了這麼多屆的珠海航展，當地的住宿，計程車可以說是漫天要價，短短5km的路程，珠海計程車開口就是50元，平日100，200的住宿，到了航展期間翻一倍都不算多。除了這些，珠海航展的門票也是一筆不小的支出，專業日套票2000+，公眾日似乎也要400，500吧。很多人去珠海就是為了一睹空軍的風采，而參加珠海航展的軍機，在長春基本上都能看見，長春還能看見殲11BS,殲16這樣的飛機，這在珠海是做不到的。如果為了看外軍飛行表演隊，說真的出國看航展，花費也比珠海低。

出行長春的花費對於珠海來說可以說是微不足道了，以北京出發為例，乘坐公務艙往返長春的機票價格僅僅是航展期間往返珠海經濟艙的一半價格，長春的酒店，兩天的價格還不到珠海一天的房費，而且住宿條件也比珠海好很多。再說說酒店前往航展現場，，打一個滴滴專車，發現比珠海同樣距離前往航展館的黑車還要便宜。

長春空軍開放日 殲20機頭特寫

長春空軍開放日 殲20機頭特寫

長春空軍開放日 殲20雙機掛彈展示

珠海航展 殲20特寫

長春和珠海的拍攝問題，才是各位航空攝影師最關心的問題，珠海的內場不僅逆光，而且離飛機很遠，對面的炮樓除了價格，角度和光線都是很不錯的，在長春就很簡單了，你只要拿著你的大炮筒子和當地的大爺大媽擠一擠，哦對了還有當地的熊孩子，只要你擠贏了，那麼免費內場順光位就是你的了，如果很不幸，你敗給了大爺大媽，那麼你就解鎖了一個拍不了起降的內場順光位，畢竟飛機都在天上飛，拍拍飛行表演還是沒有問題的。很多人在長春都擠破腦袋想去A區，或者想去什麼權貴位，其實B區最好！“B區角度最好”這句話我說了三年，沒有人理我，今年終於有人認同了B區的角度。

長春B區第一排 24mm廣角拍攝

在長春廣角拍機不是夢

長春開放日的B區是普通觀眾區，很多人認為普通觀眾區沒有嘉賓區視角好，那真的大錯特錯了，A區作為嘉賓區和主席臺，高度稍低於滑行道，而且離飛機的距離更遠一點，B區距離滑行道只有一個鐵柵欄，毫不誇張的說用24mm拍攝殲11這樣的重型戰鬥機很容易爆框。

長春空軍開放日天之翼飛行表演隊

長春開放日紅鷹飛行表演隊

長春空軍開放日八一飛行表演隊

珠海航展八一飛行表演隊

珠海航展紅鷹飛行表演隊

2018年珠海航展，紅鷹飛行表演隊首次參與，至於以後能不能在珠海看見他，還不太清楚，但如果想拍全空軍三大飛行表演隊，選擇長春就一定沒有錯了。

總的來說，如果你很期待看見空軍，那麼長春一定不會讓你失望，如果你想看民航和外軍，那麼珠海更合適。珠海的航空文化氛圍和長春比起來還是領先很多的，畢竟珠海得花不少錢買票進入，肯這樣下血本的一定都是航空和軍事的鐵粉愛好者，而長春因為免票，很多人就是單純的拿了票來看個熱鬧，航空文化氛圍相比珠海弱了很多。

珠海長春怎麼選擇還看個人了。反正明年11月珠海見！