我是途搭女、窮遊女、女揹包客之一。
途搭女第一趟旅行就是心中的天堂西藏，318是揹包客情懷至深的路。我抱著嘗試的態度，在2012年藏曆年火車到拉薩後，搭車從318下至波密。
途中我搭過皮卡、大卡車，也坐過收費的吉普和大巴，搭車的途中遇見過很多有趣和驚險的事情。每天早上搭車前，我都會去超市或者小賣店買很多棒棒糖和包裝獨立的小餅乾，然後徒步到縣城的關卡，在那裡等過檢測的汽車。
2012年我搭上的那輛大卡車，雪路上遇見拋錨的麵包車
這時我也要在關卡登記，說明要搭車去天黑前能到達的縣城，然後熱情的兵哥哥會檢查過往行車證後幫我詢問是否願意帶我，我也會把我帶的糖果和餅乾分給幫助我的人。我知道我的點心並不值得他們的恩情，但我只是表達我的心意。免費途搭的都是這樣攔下的，我的警覺意識非常強，我會記下車號發給朋友。
過瀾滄江時，橋只能走一車寬，河水非常清澈
大卡車司機給我的印象最深刻，雖然我現在不記得他的長相了。但還記得途中的經歷，他一人開大卡來回318拉貨，這是也我第一次坐卡車，爬上去的樣子超級狼狽，踏步太高腿太短。他說撿人也就是車上說說話，車技一流。在坍塌路段左邊是懸崖，每一次拐彎我都覺得會掉下去，有些高海拔還遇見下雪，小車都有拋錨的，而我們安然度過。這樣的工作真的挺讓人捏把汗，那天中午我們一人吃了碗麵，我偷偷的把錢付了。後來到了林芝天還沒黑，他送我到縣城邊上就繼續趕路了。
徒步中自拍，大大的包，厚厚的衣服下藏著一副倔強的心
每每我說到這段旅途，聽者就會呈現各種各樣的狀態，有讚賞勇氣的，也有異樣眼光的。最開始我會解釋，後來慢慢的也懶得解釋了。每個獨自走在路上的女性，一定很獨立，我想說你們認為的那種以自身換路程的絕對是少數，就像世界上每個地方都有好壞人一樣，壞人也一定是少數。
318搭車回來後，我也陸續去過很多地方。但是沒有再選擇途搭了，在318上能接受大家的幫助真的很幸運，但我可以負擔這些費用，所以我們應該把這些留給那些真正需要搭車的人。回來後偶爾自己開車進山出山也會捎人，沒有收過費用。這種搭車的精神應該是種傳承吧！作為曾經的途搭女孩，我懷揣著一種感恩的心。
窮遊姑娘西藏回來後，我徹底的成為一名窮遊姑娘！坐車會選擇夜晚，這樣可以省下晚上的住宿費用，出行會選擇淡季，即使住宿會選擇青旅，在青旅和大家一起拼車、拼飯，即有趣也有伴還能分擔費用。窮遊的人都有一顆看世界的心，我們只想用現有的金錢看更遠更廣闊的世界，認識這個世界即是我們的享受。
一個女人去過這麼多地方，平時也沒有正經工作幾天，難道沒有豔遇？
其實窮遊的花費不高，幾乎一千元就能玩一週左右，而且出去時間越長，路途越遙遠分到每天的經費會相對低。
豔遇，這個旅行中經久不衰的話題。我想每種旅行方式都存在有各種各樣的遇，在陌生的城市，一點溫度就能讓荷爾蒙萌芽。
東措青旅的牆，不知粉刷過沒有，當時我也留言了
在鳳凰旅行時，我認識了一位亳州的姑娘，她大大咧咧的笑起來很好看，是一個令人敬佩的女子，至少在遇見時我是這樣覺得的。
沱江的風吹過她的院子，我就在她店裡喝咖啡，她說起她的故事“畢業旅行我和朋友來到鳳凰，走在青石板路上所看到得一切都令人好奇，畢竟南北文化差異還是有的，吊腳樓、滿街的湘味美食，悠閒的生活方式深深吸引了我，當時我就決定在這裡停留，回學校拿了畢業證，在家湊了錢就盤下這個院子了。“當時很佩服和羨慕她，能活成我夢想中的樣子。
後來幾天也陸續去了幾次那間院子，看到了他的男朋友——一個當地的流浪歌手，男才女貌感情很好，才知道這是一個電影裡的橋段。她來到這裡旅行，認識了他，然後她盤下這間院子。電影裡也許他們會結婚，延續這個浪漫的愛情。現實中第二年，女孩就回亳州了，只是聽鳳凰的朋友說分手了。這麼多年過去了，再回頭看看，當時的大家都不成熟。
去年初的週末重慶遊
獨自旅行的女孩，我們需要更多的定力、閱歷和成熟的三觀，更多的要學會保護自己，旅途終歸不是生活，生活裡有更多的責任和擔當，不要在路上迷失自己，忘記行走的初衷。
女揹包客後來的後來，我成為一名女揹包客，帶著孩子游走在這個世界。已經沒有當初的青澀和窘迫。
為了均衡看世界的心，我在學校找了一份工作。充裕的假期能讓我有規律有保障的出遊，我依舊選晚上的臥鋪，會住青旅，已經習慣了這些氛圍。只是現在可以隨意搭配行程，定青旅的單間休息，偶爾遇見美食也會不計價格嘗試下。
選擇大大的揹包，公共交通出行，徒步丈量一個城市，成了我喜歡的模式。我依舊行走在路上！
租單車和小寶環洱海
新媒體的普及，騎行、徒步、自駕房車做直播或是vlog或是文章，吸引著我們說走就走的心，我看到越來越多的人辭職旅行，不建議沒有成熟的情況下辭職去旅行，旅行不能改變任何實際生活，只能增加閱歷和眼界，你的生活還需要繼續。
如果你真的有一顆看世界的心，就要長久有保障的出行，這樣才能走的更遠，看的更多，這是一個曾經辭職旅行人的忠告。