從丹東出發前往朝鮮的遊客並不少，除了我們這些旅遊人士，過境的人群中還有不少朝鮮的高富帥和白富美。領隊的說，這些能夠往返中朝之間的朝鮮人，身份都不簡單。我看到他們很多都拖著各種大包還有行李箱，裡面裝滿了從中國採購的日用品。

到了朝鮮新義州之後，我們換乘前往平壤的列車。這才算是真正坐上了朝鮮的列車。對於朝鮮的列車，我也非常感興趣。朝鮮的機車有很多種類，我所見到的有波蘭的，德國以及蘇聯生產的機車，不過都很老舊。

據說，在六十年代的時候，朝鮮生產出了自己的電力機車，叫做紅旗一號。這種機車依舊行駛在朝鮮的鐵軌上。朝鮮列車常見的顏色有三種，分別是藍白綠三種顏色。我們所乘坐的列車，是綠皮的。因為朝鮮的長途客運汽車少，所以老百姓出遠門多是乘坐火車。

我們所乘坐的列車在很多小站都會停車，沿途中能見到扛著大包小包的百姓上車。所以，一路上車廂都是塞得滿滿的。不過，我們遊客所在的車廂沒有站票，環境相對也好些。遊客和朝鮮當地百姓乘坐的車廂是分開的。

領隊告訴我們，這些鐵路沿線的百姓是在上貨，因為朝鮮對人口流動管理嚴格，所以這些帶著貨物的百姓不會乘坐很遠。他們往往搭乘一兩個站就會下車。朝鮮列車上，時不時也有工作人員推著各種零食來售賣，這些售賣員都是長相標誌的朝鮮姑娘。而朝鮮列車上的乘務員，很多也是美女。據說，乘務員在朝鮮也是很吃香的職業。因為不但福利待遇好，而且可以捎帶各種商品。對此，你是怎麼看待的？