經過十年的快速發展,高鐵已經成為人們日常出行的重要交通工具,“千里江陵一日還”早已變成現實,高鐵改變的不僅是不斷重新整理的“中國速度”,更成為區域與城市發展帶來新的模式與機遇。今天小編介紹的就是中國“高鐵直達”數量最多的5座城市,看看有你的家鄉嗎?
北京
北京,中國首都,是一座包容永珍、海納百川的城市。三千年的歷史,六朝古都,這裡薈萃了自元明清以來的中華文化,薈萃了眾多名勝古蹟和人文景觀,匯聚了八方來客,宗教、文化、語言在這裡融合,相容幷蓄。北京北全球最權威的世界城市研究之一GaWC評為世界一線城市。北京的交通便捷,高鐵直達城市多達240座,位列全國第一。
濟南
濟南素有“天下泉城”“世界泉水之都”的美譽,有著2700餘年的歷史,在這裡可以看到“四面荷花三面柳,一城山色半城湖”的美景,自然風光秀麗,山光水色在這裡得到了最好的結合。
濟南是連線華東與華北的門戶,是連線華東。華北和中西部地區的重要交通樞紐之一,地理位置優越,交通發達。高鐵直達城市多達193座,位列全國第二。
上海
上海是一座極具現代化而又不失中國傳統特色的國際大都市,是中國商業的中心、財富的匯聚地,是中國僅次於香港的著名“購物樂園”,更是和世界聯絡最緊密的那根紐帶,也是一個新興的旅遊目的地。
上海被GaWC評為世界一線城市,是長江經濟帶的龍頭城市,具有超大規模的綜合交通運輸網路,高鐵直達城市多達185座,位列全國第三。
徐州
徐州是淮海經濟區中心城市,為華夏九州之一。地處南北方過渡地帶,為北國鎖鑰,文化悠久,是著名的帝王之鄉,旅遊資源豐富,使徐州成為了一個獨具特色優秀的風景旅遊勝地。
徐州擁有承東接西、溝通南北、雙向開放、梯度推進的戰略區位優勢,地處蘇、魯、豫、皖四省交界,素有“五省通衢”之稱,是國家綜合交通樞紐。高鐵直達城市多達181座,位列全國第四。
南京
南京市中國四大古都,長期是中國南方的政治、經濟、文化中心,有著7000多年文明史、近2600年建城史和近500年的建都史,有“六朝古都”“十朝都會”之稱,是長三角及華東唯一的特大城市。
南京地處中國東部,是長三角輻射帶動中西部地區發展的國家重要門戶城市,也是東部沿海經濟帶與長江經濟帶戰略交匯的重要節點城市。南京市連線華北、華東和華中鐵路交通的重要樞紐,國家東部地區鐵路交通樞紐中心,高鐵直達城市多達177座,位列全國第五。
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中西部鐵路和高鐵太少了,應該大力發展,甘肅南部宕昌是中國的幾何中心,南北有蘭渝鐵路,東西方向公路也沒有,宕昌縣的哈達鋪是歷史文化名鎮,紅色旅遊聖地,向東天水西安方向公路也沒有,建議哈達鋪至天水鐵路儘快立項建設,,,
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廣州高峰時每天1300多車次進出,超上海北京,廣州南站一個站每天進出車超,南京,徐州,武漢,鄭州。
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都在京滬高鐵線路上
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這又是個啥統計?廣州呢?
高鐵第一梯隊就北京鄭州倆城市