隨著城市擴建，過去城市內簡單的橫豎交通也被密密麻麻的道路交錯覆蓋，交通狀況變得越來也複雜，對於很多缺乏方向感的朋友來說是一件麻煩事。即便是自己居住多年的城市也未必都能理清複雜的路況，除了各種交錯的道路之外，還有上下立交橋，如果一不小心走錯了又得繞一大圈。而對於外來的遊客來說，這些路況複雜的城市更是充滿了迷路的“風險”。

在重慶這座魔幻城市，交通問題一直為人們津津樂道。山城依山而建，城市內的高低落差大，因此道路的建設也比較有特色，各種高架立交橋隨處可見，並且這些高架橋和其他城市的常規高架不同，入口多出口也多，層層環繞的情況下不是老司機基本上是走不清的。

來到這裡連導航都會被迷惑，更不要說初來乍到的司機了。因為複雜的路況實在太難開，於是有人用“亞馬遜叢林”來形容重慶的交通。這裡的路不光迷惑性強像迷宮，另外擁堵狀況也比較嚴重，試想一下走錯路又堵在半路，沒幾個小時下不了高架，這體驗估計會讓人奔潰吧。

說完重慶再來說說武漢，漢口地方不小，即便是時速300的高鐵也要繞上幾個小時，可見武漢的城區還是非常大的。大城市人口集中也足夠繁華，當然了各種交通狀況也讓人頭疼。這裡沒有山城一條路盤盤曲曲進出口眾多的問題，但是複雜的交通體系路線不一，走著走著可能就走錯了。

在武漢迷路是常見的事，過去有一個關於本地人迷路的統計，發現在武漢女生迷路是大概率事件，特別是江漢路漢正街等等人流量大的繁華地區，路痴在這裡走偏的概率極高。其實不光是繁華地帶，一些郊區或是偏僻的地方同樣容易迷路，很顯然這是一座對路痴不太友好的城市。

最後再來說說天津這座城市，這裡讓人迷路的原因倒不是路況多複雜，而是當地人指路從不說東南西北，“左拐，往裡走”，和其他地方明確的指路方式不同，天津人指路傾向於左拐右拐，但是左拐和向左前方行駛又有不同，這也是為什麼很多司機來到天津會迷路的原因。

天津的城市建設沿河而建，因此很少有正南正北的說法，房屋沒有坐北朝南的傳統，道路也不會用南北作指示，來到這裡的外來者面對七拐八拐的說法當然難以適應。

在天津城市大多沿著水域建造，加上還有一些三角區域的建築，道路沿著這些地方連導航都會犯迷糊，比如向左前方行駛的時候導航還會貼心提示這裡不是左拐。

這樣的導航對剛到天津的司機來說也是一大挑戰，雖然道路狀況不錯，但是因為城市建設的原因天津也榮登最容易迷路城市之一，好奇的司機朋友麼不妨去當地體會一下。

到這些連本地人都容易迷路的城市，遊客們最好還是不要自己駕車，或者事先選擇好少繞彎的路線前往目的地。出門在外手機是個好東西，查路線看導航，雖然有時候導航會犯迷糊，但是總比自己看路標來的強。最後，如果實在不行大可以找一個目標大的地方停車，選擇搭乘公共交通到目的地。

有人會覺得問路可以解決問題，實際上這也只是針對即將到達目的地的時候才管用，不然道路太遠，彎彎繞繞太多讓別人指路也是強人所難，大家覺得呢？