以前買車是一件很奢侈的事情,不過隨著人們經濟條件的好轉,汽車製造成本的下降,現在買車的人越來越多,大部分家庭至少都有一輛車,甚至有的家庭還有好幾輛車。隨著旅遊業的發展,人們對旅遊這件事情也越來越熱衷。
也是因為這兩個條件都具備了,自駕遊才格外的受人們歡迎,相比較跟團或者乘坐公共交通去旅遊而言,自駕遊更加的方便,主要體現在省掉了很多等車的時間,也可以隨停隨走,更加的自由一些,而且自駕遊還可以深入一些小眾的旅遊景點,滿足人們獵奇的心理。
常常會有人推薦哪條公路風景秀麗適合自駕,或者哪條公路奇險適合去探險,也有被我們福斯所熟知的自駕公路,比如說河北的草原天路、318國道川藏線、滇藏線等等。一般來說公路上隔一段路程就會有服務區供人休息,或者有加油站等基礎設施,但這個世界上有一條公路真的是不按常理出牌,並沒有在沿途設定較多的加油站,甚至連指示的路牌都沒有,可以說是世界上最荒涼的公路了,它就是M41公路,也就是帕米爾公路。
帕米爾公路是中亞的一條公路,途徑阿富汗、烏茲別克、塔吉克以及吉爾吉斯斯坦等國家,也是地勢險要的帕米爾山區中唯一的一條連續公路,這條公路大部分修建於19世紀,也有一部分是在1930年代由蘇聯修建的。
這是一條很路況“複雜”的公路,為什麼這麼說呢?
從前面的介紹中我們就可以清晰地了解到,這是一條跨國公路,而且是一條海拔很高的跨國公路,平均海拔都在4000米以上,所以整體環境非常的惡劣。因為是跨國公路,所以不同路段是由不同的國家維護,有些路段維護得比較好,路況良好,但有些路段維護的並不好,而且因為侵蝕、地震、雪崩以及山崩等自然原因而損壞嚴重,還有一些地方在建設的時候甚至都沒有鋪設瀝青路面。所以說它的路況非常的複雜,想要自駕走這條公路,恐怕不是車技超好的老司機,以及車輛效能好的車,恐怕是不敢去嘗試的。
除了路況複雜以外,這條路還很“荒涼”。
其實這條公路的地理位置還是很優越的,它位於“世界十字路口”之上,甚至曾經是英、俄兩國的必爭之地,它全線長3200多公里,但整條路上只有兩個高速公路設有加油站,其他地方沒有任何服務區,所以要在這條公路上行駛提前得做好準備,之所以設定如此少的加油站,也是為了避免歐洲其他國家使用這條公路。
也因為這些原因才導致這條路上的車輛非常的少,對車輛的要求也就更高了,因為路上沒有指示牌所以對司機的要求也非常的高,可以說是世界上最荒涼的公路了。雖然它很荒涼,但它的歷史悠久,也聯絡著帕米爾地區的各個國家,你敢去這裡嘗試嗎?歡迎在下方評論區留言分享你的看法!
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一箱油跑500多公里,沒有了咋辦?
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95年貨車從新疆車輛跑出來也是後面加了4個柴油桶,現在方便多了
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請問一下,從哪裡起到哪裡止?
這種公路基本上都是卡車通行,一般都有兩個大油箱,另外也可以帶一個四百升的油桶裝滿油再上路。