7月6日從西安出發，7月8日到達漠河，至9月20日離開葫蘆島進入山海關，72天的東北旅行告一段落。由於懶得規劃行進路線，所以就沿著邊境城市順時針轉，時至今日共走過16個地級市、6個縣級市、4個鄉鎮和2個村莊。期間有歡樂、有興奮、有無奈、有尷尬、有無助……享受過從未吃過的美食，觀賞過神工鬼斧的美景，也遭受過野外瓢潑大雨的洗禮，還遇到過無良騙子的套路，酸甜苦辣唯有自知！不管怎樣，都是我人生中特殊難忘的一段旅程。接下來談一談在這段時間的旅行中對東北地區的一些印象和感受，說的不夠客觀全面，還望看客們海涵！

1.最難忘的要數東北人的豪爽熱情了。其實在這次的旅途中並不是我和東北人的首次接觸，大學時期就有幾位要好的東北同學，工作以後也有不少東北的同事，都是一味的仗義、豪爽、熱情！或許是我幸運，或許這就是東北人的特點和本色。

①記得在漠河的北極村，早上去一位阿姨的小餐館吃早餐，出於對這個中國最北村莊的好奇，想多了解一下這個村莊的人文、奇聞異事之類就和阿姨攀談起來。北極村坐落在一個小盆地之中，北邊就是黑龍江，是個很美的村子，有世外桃源的感覺。於是就感嘆能在這個地方生活幾年就好了，像阿姨一樣開個餐館，迎接全國各地的來客，無慾無求，做個世外神仙！沒想到這麼一說阿姨就當真了，得知我來自遙遠的大西北，瞬間熱絡起來，侃侃而談，說村子裡缺的就是你這樣的年輕人，村裡年輕的出去上完學就都不回來了，你要來這兒的話一定幫你把餐館弄好，還要幫我參謀餐館的選址、經營等等。我看阿姨是當真了，只好推諉說現在還沒有時間，正在旅行途中，如果有一天累了，想停下來我會考慮的！感謝阿姨的真誠、熱心，說真的，這個想法真的可以考慮一下，冬夏迎接八方來客，春秋過過愜意的世外桃源生活，是個不錯的選擇！

②東北人真的很喜歡吃煮玉米，不過他們叫烀苞米。“烀”是一種人人烹飪方法，就是把食物放鍋裡，加少量水，慢慢煮熟的意思。在東北的城市裡，大街小巷有很多賣煮玉米的。也有賣烤玉米的，像烤肉串一樣架個爐子就開始烤，不過我不太確定那麼大個的玉米能否烤熟，所以只買煮的玉米。佳木斯、雙鴨山、牡丹江……一路過來，吃了無數次的玉米！在牡丹江的一個夜市買玉米的時候，那位阿姨的女兒在西安上大學，得知我從西安過來，很是激動，說她們這個地方外地人來的不是很多，西安那麼遠的就更少了，當初不同意女兒跑那麼遠上學，最後沒能擰過她，現在一年也只能回一次家，很是想她。本來我五塊錢買兩個玉米，可阿姨硬要多送兩個，我說太多我吃不完，阿姨說那就留著明天吃，放一晚壞不了的，硬是塞給我，我不好意思要，又留下五塊錢給她，最後還是被她追上塞我兜裡了。在陌生的地方遇到這麼熱情的人真是我的幸運，祝願阿姨和她的女兒也能幸福好運！

在鶴崗市的時候，臨時決定去一個叫“松鶴公園”的地方，因為不遠處還有一個叫“清源湖”的景點，這樣就可以一併遊覽。可沒料到的是離市區如此遠，地方如此偏僻！坐了將近兩個小時的車才到，兩個景點地方都很大，等我轉完已經四點了，傻傻的等了半個多小時也不見公車來，才意識到可能已經沒有車了。只怪自己出發的晚，也沒把控好遊覽時間，更沒問好末班車的時間，能怎麼辦！旁邊是一條高速公路，也沒看見計程車，只好沿著高速公路往市區方向走，看看有沒有一個能打到計程車的地方。就這樣一直走了半個多小時，拐進了一個鄉村車道，地圖顯示這麼走更近一些！悲劇就此開始，中午還Sunny明媚的天氣，這時漸漸變的陰雲密佈，狂風四起，不一會兒瓢潑大雨就砸了下來，要命的是除了大樹底下並沒有能避雨的地方，可打雷的天氣哪裡敢在樹底下避雨啊，這是常識，只好硬著頭皮往前走。這時候我的狀況可想而知了，拿出來的雨傘兩分鐘不到就被扯的支離破碎！走了會兒雨小了，可風還是一直刮個不停，天漸漸暗了下來！心想難道真的要這樣一直走到市裡嗎？要是過來私家車一定要攔下來！可想是一回事，做又是一回事，一會兒功夫接連過了兩輛車都沒勇氣去攔……從小自尊心較強的我，不在萬般無奈的情況下無論如何是不會求人的！在這樣的思想掙扎下，最終無奈還是伸出了手，第一輛車和預想的一樣，絲毫沒有要停下來的意思，揚長而去！平生第一次這麼做心裡多少還是有些失落的。過來第二輛車的時候又鼓足勇氣伸出了手，沒想到成功了！我趕緊抖了抖身上的雨水和司機說明情況，司機師傅就讓上車了，其實車上人已經坐滿了，可他們擠了擠還是讓我上車了，一身的雨水還把座椅也弄溼了，真是不好意思。感謝那位司機師傅！對大多數人來說這可能算不上什麼大事，可對我來說當時就是雪中送炭。更重要的意義就是打破了我原有的思維，當一個人需要幫助的時候，能幫你的人或許比你想象的要多。我只是兩次伸手就攔到了車，這遠比我想的要容易！再次感謝那位司機大哥，還有車上的幾位熱心人在我無比絕望的情況下帶給我的溫暖！

2.做好準備，接下來要開始吐槽了！

①由於地理位置的原因，在東北天亮的格外早，夏天尤其。記得當時到漠河的第一晚，還沒來的及睡天就開始亮起來了，那可是半夜一點多啊！習慣於熬夜的我在這裡要改變這個習慣了。天亮的早，人們就起的早，睡的也就早，一路下來，除了大連，大多數城市，在17:30的時候公車就停運了，這對我的出行是個很大的麻煩，這也是發生上面那件事的原因之一！

②另一個要說的就是雙鴨山這個城市。走了那麼多的城市，為什麼就把這個城市摘出來說呢？因為它給我留下的印象實在太深刻了！

雙鴨山是座山城，所以在這座城市裡看不到單車，也看不到電動車，出行的最好方式就是公車。問題就出在這公車上：在短短的兩天的時間裡我坐錯了三次車！倒不是坐錯了車次，而是坐反了車！是怎麼回事呢？一般的公車站牌都會標註下一站是哪個站點，或者會在站點的下方畫條箭頭指明公車是開往哪個方向。可這個城市就比較奇葩了，它的站牌不僅不標註下一站是哪兒，而且在站點的下方畫了兩條對向的方向線，寫著上行、下行。我當然知道上行、下行就是始發站到終點站、終點站到始發站的意思，可問題是你倒是把哪個是始發站哪個是終點站一塊兒標上啊，沒有！沒有！好吧，那就按上行路線坐車吧，或許人家從哪站出發哪站就算始發站呢！於是上車，走了一站便發現我錯了;好吧，那下次我就按要去的站點下行箭頭坐車吧，於是有了第二次的坐錯車;好吧，按兩個箭頭方向都能坐錯車，那就可能人家的站點是按行車的方向寫的，馬路對面的站點順序應該是掉轉方向的，我太天真了，於是有了第三次的錯誤！我徹底懵逼了！傻傻的在那看了半天愣是沒看明白那個站牌該怎麼分析，好歹我也算個大學生吧，我覺得這是對我的侮辱！

第二天就要離開了，可我還沒弄明白在這個城市怎麼坐公車！於是，我挑了一個人多的站點問問當地人，他們是怎麼判斷該從馬路哪邊坐車的？連著"採訪"了十幾位，為了避免性別、年齡的影響，所以有男有女，有老有少，遺憾的是他們無一例外的首先問我：你要去哪兒？只有當我告訴他們要去的站點時，他們才能告訴我該去對面坐車還是就在這邊坐車;如果單純的問該怎麼看這個站牌時，他們也說不上來！他們沒有坐錯車的原因竟是經常坐，知道該在哪一邊坐車，完全靠以前坐車的經驗來判斷。這個結果讓我無語。也不知道雙鴨山的站牌設計師當初是怎麼想的呢？一個箭頭或多寫幾個字就能弄明白辦好的事情，搞出個這麼多人看不明白的站牌！直到最後離開時我也沒弄明白這個城市的公交站牌到底該怎麼看？！

就寫到這兒吧，如果順利，來年的夏天還會再次轉到東北，希望還能有更好的體驗！