臨時起意，想起路過成都多次卻從未踏足過青城山，也順便再去都江堰，看看著巨集偉的水利工程，與二十多年前有沒大變化，便計劃了這麼一個短短的“快閃”旅程。
一大早，從廣州飛到成都，到都江堰已臨近中午。到酒店放下行李，便興沖沖地開始在逛了起來。
灌縣古城，位於都江堰市區核心區域。被譽為“山水入懷、生活道場”的灌縣古城，以厚重的文化積澱、特有的風土人情和浪漫的生活情調吸引著四面八方的來客。
而位於岷江內江上的南橋，則是灌縣古城內南街與復興街之間的一座雄偉壯麗的廊式古橋。清光緒四年(1878)，縣令陸葆德用丁寶楨大修都江堰的結餘銀兩，設計施工，建成木橋，名"普濟橋"。它不僅保持了古橋風貌，而且建築藝術十分考究，難怪有著“最美廊橋”的美譽。
五桂橋、楊柳河街是古城內美食匯聚的地方。蔥蔥卷、冷串串等“土著”小吃在這裡都能找到。在街邊幾張矮桌椅坐下，一碟麵皮，幾小碟蘿蔔絲、萵筍絲，卷好蘸上祕製調料，塞進口裡，舌尖上分泌出麻辣酸甜的滋味。或者是在一個小店面，點上十來串的冷串串，加一瓶啤酒，三五知己就能聊上半天。
記憶中，都江堰並不是很大，當年來都江堰時也曾走街串巷般的到處溜達。這一次，感覺街道變得更加熱鬧起來，多了不少的群眾自娛歡樂聲。比如，在南橋的兩側，有唱歌的，跳廣場舞，表演戲劇的，既豐富了自我的業餘生活，又為古城添加了一份喜慶。
都江堰，在我記憶中，是個讓國人引以為傲的治水工程，甚至於是舉世公認的。以至於在餘秋雨老先生的筆下與眼中，它是比萬里長城更值得稱頌的偉大工程。儘管都江堰卑處一隅，但是依舊默默地為人類做著貢獻。
天上飄著絲絲細雨，於是我們沒有從正門進入景區，而是乘車到半山，從秦堰樓開始雨遊都江堰。
站在秦堰樓自高處遠望，基本上把整個都江堰與遠處群山環繞的全景都能盡收眼底。安瀾索橋兩旁，也開始披上了絢爛顏色。
沿著二王廟一路下來，慨嘆於耗時三年多的修復工程，盡能如此完美的將這片古建築的風采。
走過安瀾索橋，從魚嘴到飛沙堰、寶瓶口、伏龍觀，親見了煙雨迷濛下都江堰的另一番美，一處處景點遊人如鯽，一個個典故娓娓道來。這樣一座世界上迄今為止，年代最久、唯一留存、仍在一直使用、以無壩引水為特徵的巨集大工程，絕對是人與自然和諧共處的偉大實踐。
從離堆公園走出都江堰景區，天已開始放晴。重遊故地，不得不再一次驚歎這項二千多年曆史偉大的水利工程，不得不佩服中國古代勞動人民勤勞與智慧。
從酒店房間裡俯瞰燈火璀璨的市區，有種穿越了千年時空的感覺。這座引以為傲的千年水利工程在日益現代化的城市中間穿行而過，不正是人與自然和諧互處的一個寫照麼？
第二天早餐時，無意間瞧了一眼窗外，卻驚見了一幕“日照金山”的情景。這是否說，今天的青城山之行會很特別呢？
問了下當地人，他們說這座山應該是在青城山周邊的岷山，而這種現象則在當地算常見的。好吧，那就看看是我運氣好還是很普通吧。經過半小時的車程，來到了屢次擦肩而過的青城山了。果然是我運氣好，青城山下Sunny普照，藍天下，雲層也呈現出各種的層次感。
這次選擇的線路也是一般遊人最常走的線路，纜車上山，繞走前山下來。雖然來得算比較早，售票處剛開門不久，但排隊等候進山的遊人已經不在少數了。
青城山，群峰環繞起伏、林木蔥蘢幽翠，全山林木青翠，四季常青，諸峰環峙，狀若城廓，故名青城山，有“青城天下幽”的美譽。
這次遊覽的是青城前山，前山以常觀、上清宮為核心，宮觀相望。主要景點為老君閣、月城湖、天師洞、上清宮、五洞天、仙履清涼、碧翠青城、天然圖畫、祖師殿、朝陽洞、圓明宮、建福宮。走過山門，沿著木棧道來到索道站前的湖邊稍作休息，乘船上索道，果然是清幽寧靜的一個好處所啊。
其實如果不想等船，也可以沿著湖的左邊小棧道走，同樣能到達索道站，只是面對如此場景，再添上一杯清茶，不就如身在畫中一般麼？
再往上走就是上清宮，上清宮位於青城山第一峰、距峰頂約500米的半坡上。始建於晉代，現存廟宇則是清朝同治年間修建，宮裡儲存有“天下第五名山”“青城第一峰”等摩崖石刻。宮內祀奉道教始祖李老君，有老子塑像和《道德經》五千言木刻，還有麻姑池、鴛鴦井等傳說的遺蹟。
在宮門前，巧遇上青城派掌門劉綏濱，正帶著徒弟們練習青城派的太極拳法。有此機緣，連忙上前請教，得到掌門的精心指點，收穫了一套針對都市人肩頸病的太極站功六式方法，可謂此行青城山的一大收穫。
作別劉掌門，天色開始轉為陰天，擔心在路上會下雨，所以從上清宮出來後並沒作停留，一口氣向峰頂的老君閣走去。
老君閣位於青城第一峰絕頂（即彭祖峰頂，或稱高臺山、老霄頂），海拔高1260米，頂上原有呼應亭，取“登高一呼，眾山皆應”之意。20世紀80年代末把呼應亭改建為老君閣。在此眺望四周，天晴時可以盡覽岷邛青峨遠近數百里風光秀色。
離開老君閣，一路都是下山的路，像是曾經的古道一般，路上還有幾個比較陡峭險要的階梯，得小心一步一步地走，經過近一個半小時的下山階梯路，走過朝陽洞後，來到了青城山另一個極負盛名的地方：天師洞。
天師洞始建於隋朝大業年間，三面環山，一面臨澗，古樹參天，古分幽靜。現存殿宇建於清末，規模巨集偉，雕刻精細，並有不少珍貴文物和古樹。相傳東漢末年張道陵曾在此講經傳道。觀內正殿為“三清殿”，殿後有黃帝祠和天師洞等古蹟。天師洞右下角有一小殿，名三皇殿，內有軒轅、伏羲、神農石像。
洞門前有一株古銀杏樹，高約50餘米，胸圍7.06米、直徑2.24米。據說乃張天師手植，樹齡已達1800餘年。
古觀之內，薈萃了青城山道教文化的精髓，其中三清大殿以及觀內的唐代石碑，均是四川省重點保護文物。黃帝祠、天師殿、漢代古銀杏樹、隋代的天師石像、唐代的御碑、宋代降魔石、洗心池、明代木刻浮雕等古蹟，以及藏有歷代名人所書的詩詞、書畫、匾額楹聯等等珍品，構建出一個完整的道教文化發展鏈條，不愧是名副其實的“道教博物館”。
整個天師洞各處殿閣依山而建，面朝幽谷，背靠青山，順勢而為，確實配得上道教中“三十六洞天”第五洞天的稱號。
離開天師洞，沿著下山的路，依次路過“天然圖畫”“祖師殿”等，最後回到了前山的山門售票處。在山門不遠處，矗立的是建福宮。而因為時間已近傍晚，且下山路上體力消耗也比較大，所以遊覽建福宮的計劃留待下次再來實現了。
回市區的路上，一念起而思緒奔湧，當年因故錯過的青城山，今天算是“囫圇一遊”了。一直都聽說的青城幽而秀天下，親見之下，卻果然名不虛傳。難怪杜甫有詩寫道：“自為青城客，不唾青城池。為愛丈人山，丹梯近幽意。”
補上了一直留有的小遺憾，這次都江堰與青城山的旅程也是心滿意足了。
交通及門票資訊：
公路：成灌高速公路直達都江堰
鐵路：成都站、犀浦站乘坐動車可直達都江堰站或青城山站
航空：成都雙流國際機場在都江堰市設有候機室，可提前列印成都雙流國際機場的登機牌，並有定時班車直達機場
小編按：圖文據“天意人心”，部分內容有刪改，在此表示感謝。
轉自： 遇見都江堰