我們正仨人旅遊，已經多年了，都是AA制，朋友願意結伴而行，誰出車不是問題，錢放在一個人那裡，負責幾天吃住行玩所有費用。多退少補

自駕遊還是找好友比較好。你願意出車出力邀請朋友去玩是件好事。朋友跟你出去玩也是快樂的事。在費用上不會計較的。但有些自駕遊的群就不一樣了，他有一輛車，他們夫妻兩個人，後面還可以坐三個人，就在群裡找，找對了人沒事，要是找到不合適的人就麻煩了。路上要吵嘴了有半路下車自己坐火車回家了，還有的車主為了自己的車不虧本各種費用都要攤進去比如一個遊程回家了車子要保養的費用都要算連換輪胎也要算

出去玩是最能看清人的本質的。我和朋友好幾家，都是提前做好路書，出發前每家兌錢，多退少補，一個記賬，一個出納，十多年了都是商量著來，很和諧……

我們一幫朋友開幾輛車外出旅遊(單程基本在500公里左右)，出發時就先收每人一定的錢，由兩個人來管理、支付。我們一輛車四個人。在費用方面，車主免油費、過路費，這兩項費用由其他人分攤。住宿費、餐費由所有人統一分攤，景點門票費因標準不同，各自自行購票，如果標準一樣就統一購買，最後分攤，僅供參考。

我們經常出去玩，所有消費司機不參與攤派，，這樣才能長久

短途無所謂！我們朋友出去玩如果是一天遊之類的，都不算車費，油費！如果是幾天遊，就平攤費用！但是如果是長途遊，比如到西藏自駕遊，就連車子中途做保養都算在費用內！

短途，平攤過路費，油費即可，上千公里，就要考慮車損，風險，特別是只有車主一人開車時，這個時候就不能平攤了，車主要少出些錢了。

搞個旅遊還拼車，要麼一個人，要麼一家人

我們同朋友自駕遊，一路費用均攤 ，除了帶車的司機朋友。這次出去，這司機朋友的發小和同學還請我們吃了二餐飯。我們三人都說不參加你們敘舊，人家還不樂意特熱情。

汽車的折舊應該考慮，開車比坐車辛苦

出發前協商：1、統一交費專人保管，專人開支：1、購買短途自駕遊人身意外險三份，最好車子原購有座位險等；2、加油，3、路費，4、住宿費，5、餐費、小吃費及其他如水果費、高原氧氣費等等，6、門票費，7、停車費、8、回來之後的洗車費及等半個月內收到的違章繳費，9、汽車保養一次的費用（或固定500元或1000元，這個要看旅途長短而定。誰願出車都可以，不強迫不勉強）。這幾年我們兩車8人貴州自駕遊、雲南自駕遊、川西自駕遊都是這樣操作，大家都玩得很嗨！每年組團也都非常容易！也祝您旅途愉快！

先小人後君子。每個人都要把對己不利的一面多想想，別不好意思，醜話說了，接受就好；不接受，再商量或者打住。

我的想法就是有車的少出點錢

自駕遊的油費和高速路收費基本都是一公里一元錢，其它停車費和住宿費，吃，均攤，如有汽車修理費也平均分攤，另外不出車的一方或者多方再出具一個車輛保養費。看車輛，看短途還是長途，長途要有保養費用。也要均攤的。

自家旅遊不但費用要平攤，而且還要把車輛磨損費算上，商量好路上風險共同承擔，最決不能讓出車的朋友吃虧。不管出車的人再大方，其它人都應該這樣做，一般出車的朋友是不好說什麼滴，搭車的人自覺提出商量好就[ok]。

費用平分後，車主減20%由其他兩人承擔

我平時開車同朋友一起出去旅遊，過路費、油費、停車費、住宿費、伙食費、景點門票都是一起分攤，沒有收取什麼磨損費和保養費，都是好朋友何必計較那麼多，如果連這點都做不到就不要交朋友，何必把錢看得比情誼還重。

三個人有點少，如果是好朋友你可以免費，既然是朋友就不用談費用，我們出去是跟車的幾個人掏郵費過路費，

我自駕出車，然後大AA，每人交一樣的錢，管途中一切開銷，沒錢了再交。回來後剩下多少錢，二一添作五大家分了拜拜走人。（車輛養護等都我出，大家開心就好！）

AA是最好的方式。如果太計較，就沒必要一起出行。