來臺灣的第一天就直奔山裡，就半天的行程，我認為這一定會是一段很特別的鄉村之旅。大家都知道臺灣有個九份，有沒有知道十六份的。勝興車站舊名十六份，是臺灣西部縱貫鐵路的最高點，有趣的是原本已經廢棄的車站搖身一變成了鐵道單車，挺有意思的。

且聽我娓娓道來，早晨從泉州出發，飛機一小時就到了臺北，只不過大家都在不同時間段抵達機場，折騰到中午一點鐘出發前往十六份，也就是苗栗縣的三義鄉的勝興村，我們的車在十六份人文茶館停了下來。

我們準備在這裡體驗一把臺灣客家人的擂茶製作，乍一看這家店還挺好玩的，擁有著“悅讀、慢聊、賞藝、茶飲和輕食”的結合體，我還在欣賞著這家店裡的一些文創產品，比如這張車票：與現在的勝興車站有點想符合，又特別有點意思。追分是個站，成功也是個站，學生啊，願你追分成功。

老闆娘在我們到來以後熱情地對我們講述著客家擂茶的做法。我在三明吃過客家人做的擂茶，但和這次來臺灣吃的不太一樣。擂茶是客家人作為招待貴賓的一種茶點，當然它也是一種非常合適儲存的食品。

現在的客家擂茶大多數是改良版的，吃起來比較好吃。就拿我們今天製作的來說，茶葉、黑白芝麻粒、瓜子、花生和擂茶粉，一系列磨完攪拌均勻以後，衝上開水，一直到一碗完美的擂茶出現時，你就可以加入炒好的白米和根據個人口味新增紅糖。

喝擂茶最重點還是感受它的一個製作過程，有趣又好玩，特別是如果跟有意思的人一起旅行的話。對了，喝完擂茶會有臺灣麻餈，還需要自己用筷子去搗麻餈，吃起來QQ的。

順便在這裡寫一張明信片寄給自己，紀念又一次來到臺灣。

最後一班車是下午16:10分，我們趕在這之前來到了勝興車站。勝興車站門口的這些房子真的像極了九份，聽說臺灣本島人都不太知道十六份這個地方，而鐵道單車也才剛剛運營不久。

既將廢棄的鐵路以動態文化儲存下來，又能讓我們這些遊客迎接著新鮮的空氣，感受著古時候的鐵路氣息，來一段鐵路之旅。

勝興車站是臺灣西部縱觀鐵路的最高點，海拔402.326公尺，在它興盛的時候，火車那也是來來往往的。坐上鐵道單車就進入了開天隧道，隧道里面做起了燈光秀，顯得不那麼單調無聊。

冗長的隧道結束以後，我們行走在舊山線鐵路上，鐵路的坡度是不停往下走的，所以油門都不需要踩，車就跟著軌道走了。

最後我們來到了龍騰斷橋，是整個鐵道單車最漂亮也是最有特色的地方，整個用優美的圓拱支撐出來的一條橋，最終因為地震崩塌，且崩塌得特有藝術，很漂亮。路過時正值黃昏時期，光鮮美得讓人捨不得離開。

TIPS：

勝興車站每天只有4班車，原路返回，最後一班時16:10分

單程大概需要坐車20-30分鐘，建議遊玩時間1.5小時