雲南位於中國的西南地區，與眾多東南亞國家臨近，是中國與其他國家聯絡的南大門，而且因為優越的氣候條件，日照充足，降水豐富，成為動植物的王國。同樣這裡也是熱門的旅遊地點，所以鐵路的發展也比較重要。而且它還有自己的獨特優勢，不僅可以修建國內鐵路，還可以發展跨國鐵路，打通與外國的聯絡。

玉磨鐵路是中老跨國鐵路中國段的稱呼，這條鐵路線是從雲南的玉溪出發，向南一直到邊境口岸城市磨憨，然後再向南進入到寮國境內，這條跨國鐵路對加強中國和寮國交流非常重要。同時在這條鐵路上還有個特大的工程，就是元江特大橋。它位於玉溪元江的紅河峽谷上，是一座雙線鐵路橋。不過在它的旁邊已經有一座元江大橋，是特大公路橋，但是竣工的時候被稱為混凝土連續鋼構世界第一高橋，地位很高。

其實要建成這條大橋並不容易，紅河峽谷兩岸的坡比較陡，而且根據要求大橋離水面的最大高度是237米，這就屬於高墩橋。這條橋的全長計劃832米，有6個橋墩，最高的達154米，成為同類型橋樑中最高的。奇異的地形為這座大橋的施工帶來不少難度，工程複雜而且又需要很高的科技含量，受到大家的關注。

這座大橋目前正在緊張施工中，預計會在2020年竣工。從設計圖中可以看出，大橋的主體顏色是紅色，與旁邊的元江大橋形成視覺衝擊。而且將來建成的話，玉磨鐵路就會實現通車，將會進一步增進昆明的聯絡，而且加強與東南亞國家的交流，有著至關重要的作用。

元江縣也是個有名的旅遊地點，克崖畫、元江彩色沙林、哈尼雲海梯田等景觀都是比較著名的景點，同時還有少數民族的民俗活動，旅遊業非常發達，是元江縣的支柱產業。未來，大橋建成後，玉磨鐵路就會實現通車，這將進一步為遊客提供方便，加強與外界的聯絡，更好的開發旅遊資源，帶動經濟發展。

元江縣這個小城市要火，有了世界第一的特大橋助陣，發展前景廣闊，經濟要崛起。