寶蘭高鐵己經通車幾年了,給沿線人民帶來了極大的便例。象通渭縣原先出外極其不方便,但現在上蘭州,下西安一個多小時到達。而明年通車的銀西高鐵(銀川一西安),就更加快捷的方便沿線各族人民的出行,早晨在銀川吃著羊雜湯,中午就可以在西安吃上羊肉泡饃了。 但是不論是寶蘭客運專線,還是銀西高鐵。這兩條現代化的交通大動脈都繞開了甘肅平涼地區。平涼地區有著極其豐富的旅遊資源和人文背景,象著名的崆峒山景區,也是中國道教四大名山之一,還有平涼莊浪關山牧場,靜寧的紅富士蘋果馳名中內外,還是甘肅唯一的中國蘋果之鄉。
平涼人還自嘲,平涼就是後孃養的沒人疼也沒人愛。現在平涼正在修建天水到平涼的高速公路,直接接入六盤山高速公網,天水也可以接入高速公里網。但是這也沒有高鐵快呀,從平涼到天水如果全程高速也得2個多小時吧,高銀可能就一小時之內。
(關山) 說 起平涼我也不太熟悉,就是原先上班的好多同事是莊浪人和靜寧人。07年去銀川路過莊浪和平涼,都是不大寬的國道,反正是晚上,左拐右拐一直這樣前行著,一到寧夏境內就全程高速公路,光六盤山隧道就差不多車跑了半個小時。寧夏的路在西北來說修的相當好,相歲漂亮。一到銀川,高速公路四通八達,而且路面相當平坦寬闊。
現在真的希望平涼地區早日實現高鐵夢想,象其它地區的人們一樣便利出行,也享受一份現代化的交通紅利。
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交通不便,物價全國首高,工資全國最低,我們太希望交通便利了
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作為一個在平涼上學的蘭州人 我深刻感受到了平涼的落後
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平涼房價的目標是高過蘭州銀川的(高蘭銀)。
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不要夢想高鐵了,就一個西平鐵路客運不到半年就夭折了,平涼昨走出去?咋發展?西平鐵路沿線人民出行太難了!又到冬天了,天寒地凍真為出行擔憂啊!
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說說平涼幾件事,涇川到平涼312國道沒有了,涇川到平涼火車沒有了,唯獨涇川到平涼高速上多了幾處偷拍裝備,
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天津武清區到北京二十一分鐘,真是快捷方便。但願平涼,靜寧,也能早日有高鐵
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平涼,一座傳統的農耕文化城市。
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蘭州到慶陽修一條高鐵,全解決
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一是平涼經濟不行,二是山太多,修建成本太高
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期待平涼早日開通高鐵!
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華亭人不知道平涼火車站是什麼樣?每次坐火車都要坐車到寶雞或西安。
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平涼要是能通上高鐵太陽就從灶火裡出來了,一個老火車站還是毛爺爺手裡建的麼,還期待高鐵,下輩子吧
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平涼要通高鐵,寧夏是堵牆
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六盤山隧道限速40,一共9公里你跑半個小時?
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我們平涼人就不喜歡高鐵。
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倒數第二張圖片是我家旁邊的陳家洞,平涼莊浪縣通化的
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隴東南在甘肅虧大了
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關注平涼,平涼人要走出去,平涼經濟要發展
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