北韓人喜歡中國，每個來中國的北韓遊客都對中國的發展羨慕不已，看山看水看人看物，中國的一切都太好了。他們為什麼會有這種心態呢？其實很簡單：中國富裕了這些來中國的北韓人。

天下熙熙，皆為利來，天下攘攘，皆為利往。如果你富起來，對別人沒什麼好處，那麼別人就嫉妒了。但是，如果你的富裕帶動了別人致富 ，那麼所有人都看著你好，喜歡你。這就是北韓遊客來中國的心態。

這是一條財富之旅，K27次國際列車，17:27正點發車，出發地北京站，目的地平壤站，全程1364公里，耗時24小時左右。

雖然列車上的乘客以中國人為主，但財富之旅的含義，主要是針對北韓人來說。中國遊客是送錢的，北韓人是賺錢的。

這是因為：中國人是遊客，去北韓遊。資料顯示，2019年，中國遊客北韓遊35萬人次，貢獻了13億的消費。

另一方面，北韓人是商人，來中國進貨。在這趟國際列車上，大包小包塞滿了每個空間，這是北韓帶貨人的傑作，而其中很多包裹，還是列車乘務員的，他們也順路帶貨，這些都是北韓的緊俏商品。

K27/28次列車由中國和北韓雙方輪流擔當，其中，中國方面擔當的列車是1954年開通的，當時這是一條友誼之路，和經濟無關。由北韓鐵道省擔當的列車是1980年開通了，在友誼之上，附加了太多經濟符號。

目前，北韓乘務員都熱衷於這條發財線路，不走個後門，託關係找門子，你是不能到這趟類車上當班的。即便你成功上車，也需要每兩年調換一次，畢竟好處不能都是你一個人的，利益均沾。

當然，還有中國圖門至北韓七寶山列車，但是，相對來說商業味道就差了許多。

北京是一個傳說，美麗發財之地，但就是距離稍微遠一點。在最靠近北韓的中國城市丹東，北韓然開設的飯店隨處可見，北韓商人隨處可見。

丹東是中國對朝貿易最大的城市，每年陸路貿易的七成以上都從這裡進入北韓，然後運往城鄉市場。

來丹東的北韓商人很頻繁，他們定期來丹東進貨，更有大款婦人開著白底黑字的公車，來丹東新一百等大商場買黃金、買名牌手錶等等，花錢毫不手軟。

丹東有高鐵，很多資深北韓商人還會特意乘坐丹東到瀋陽高鐵，為的就是感受那種奢華。更有新義州的旅行社，會組織當地遊客來丹東，其中一項景點就是乘坐高鐵。

這種情況，和每個到平壤的中國遊客被帶到平壤地鐵體驗乘坐一樣的。

在丹東的對面，隔著鴨綠江就是北韓的改革開放試點城市新義州，是北韓第四大城市，也是華僑最聚集的地方之一，大約有近300多人。

這些人清一色都是貿易商人，他們在當地人眼中就像機器貓，隨時拿出各種不可思議的中中國產品。通過他們，北韓老百姓了解了中國，對中國的繁華也更加羨慕。