在世界的人口數量上,中國的人口數量是位居前三的,所以在國內裡面交通方面也是做的非常發達,我們出門的時候都會依靠各種各樣的交通工具出趟遠門,而且我們在國際上也有發展一條通往兩國之間的鐵路,它是哪條呢?
其實我們國家在鐵路方面一直都是處於世界領先的地位,所以在中國的交通網中,鐵路是佔很大比例的,而在最近我們國家還要製造一條通往尼泊爾的鐵路,但是通往尼泊爾的路上有一座山脈阻擋。
這座山脈就是著名的喜馬拉雅山,如果我們的鐵路需要通往尼泊爾,那麼必定要從喜馬拉雅山底下打洞,想要在喜馬拉雅山打洞難度卻是非常高,但是在喜馬拉雅山上有一條耗費了許多個國家人力財力建造的公路,基於此中國也認為可以在山底下打洞。
國家的這個鐵路專案叫做中尼鐵路,這條鐵路的意義就是加深兩國之間人民的交流,一同走向經濟繁榮,因為一旦這條鐵路通了,那麼中國就會有許多的人過去經商投資或者是旅遊,可以直接帶動尼泊爾的經濟。
這條鐵路目前已經開始建造了,估計是在2022年正式開通,但是這條鐵路的建造難度十分大,對於建造工人和材料都是一個嚴格的標準,所以這條鐵路建成了對於我們中國鐵路史上又是閃亮的一筆,一些想要去尼泊爾旅遊的朋友可以期待期待,對此,你有什麼看法?
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尼伯爾人口多少,投資那麼大浪費,
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價值不是在經濟上,而是政治上!從歷史上中國就缺少對尼伯爾的控制!不管是在軍事,經濟,還是政治上多缺少控制他,最主要的原因是面前有座大山把我們阻隔了,就是喜馬拉雅山!所以讓印度撿了便宜!現在我們必須要打通這座山。才能把我們的影響力擴散到印度洋去!
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尼是小國,旗子而已,中國是它在特定時期的歸屬而已,再遊走也是就在中印之間!此專案對中印尼可能是三贏的結局,也是中國贏的歸宿!
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支援!尼泊爾地理位置和平期可度假,戰爭期,呵呵,大家明白!
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這條路本來就是中印兩國的橋粱,只不過找尼洎爾人看管!
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據說喜馬拉雅山下面是空的,如果是,隧道將無法打通。
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不要破壞生態環境!
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戰時可以屯兵和裝備在此!
投資這麼大有價值嗎?