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資料顯示:2019年,有超過35萬人次的中國遊客來到北韓,在為北韓貢獻了13億人民幣的旅遊消費同時,也把新理念,新思想帶給了北韓人,其中感觸最深的就是北韓導遊。

在接受這些新文化概念的時候,她們感受最深的就是中國人含蓄的表達方式,說話轉彎抹角,要琢磨半天,直白一點就是:她們很“迷惑”,為什麼中國遊客喜歡“口是心非”?

下面,我們從四個生活中的小鏡頭感受一下:

鏡頭一:等公交。

清晨上班,是北韓一天中街上人最多的時候,而對於缺少私家車的市民來說,每天一早排長隊等公交就是生活中的一部分。面對長長的等候隊伍,沒有吵鬧,沒有擁擠,只有安靜和秩序。

中國大媽們常常讚歎不已,說做人就要有素質,不爭不搶,享受歲月靜好。但是,一轉身你就會看到,剛剛嘮嗑那大媽跑草坪裡拍照去了;一些景點合影人扎堆,她們邊喊趕車趕車來不及了,邊向前擠。

鏡頭二:過馬路

由於北韓路面車輛很少,為了拍照,很多遊客會站到馬路中間,為的是選個好角度。但是,如果留意一下你會發現,即便人行道再擁擠,你也看不到行人走上大馬路。

北韓人過馬路也很有意思,有人行橫道線的路口,她們會安靜等紅燈,沒有劃線的地方,她們會選擇走地下通道,即使路面沒有汽車經過,她們也不會橫穿馬路。

但是,很多遊客就不這樣了,一下大巴車,哪裡方便從哪裡走,管你是馬路還是草坪。歲月靜好,這會兒拋腦後了。

鏡頭三:購物。

每年一度的中朝貿易交流會,是北韓人購物狂歡節,很多來自中國的小家電,譬如:電飯鍋、太陽能手燈、剃鬚刀、平板電腦、迷你DV等最受歡迎,五天的展期,常常頭兩天就會被搶購一空。

導遊說起中中國產品,滿臉也是遮不住的羨慕,誰知中國遊客聽到後說吐槽:中國小家電品類太多了,很多功能閒置,使用頻率不高。導遊一臉懵逼:種類多、功能多,難道不是好事嗎?

圖片源於網路

鏡頭四:汽車。

北韓汽車總量不多,大約30萬輛左右,而其中的老爺車佔據半數以上。跑在街頭的新車,放眼望去,長城、比亞迪、中華、華泰等等中國車隨處可見。特別是北韓計程車行業,似乎被中國品牌車承包了。

就連北韓的自主品牌和平、口哨等,也是換標的中國車。

北韓人基本沒有私家車,能騎個摩托就是有錢人了,因為對於中國車有種崇拜之情,而中國遊客聽著這種讚揚的話也飄飄然。但是,當導遊問起來:你開什麼車的時候,很多人毫不避諱的說著豐田、現代、福斯等等合資牌子,北韓人就納悶了:中國人怎麼能不開中國車呢?

鏡頭五:吃飯

去過北韓的中國遊客都承認一件事情:北韓的肉很香,米很香。在北韓期間,當地人把最好的食物拿出來招待客人,就像七八十年代的我們,生怕被說成小氣,說成日子過得不好。但是,北韓導遊也會在餐前反覆嘮叨一件事情:不要浪費糧食。

最初提醒的時候,團裡的一位小朋友還特意響亮的背誦了那首詩“鋤禾日當午,汗滴禾下土,誰知盤中餐,粒粒皆辛苦”,一眾團友也紛紛附和。但是,真正開吃的時候,很多人卻改變了模樣,不剩飯菜就不要吃飯。特別是在羊角島賓館吃自助餐的時候,把導遊心疼的夠嗆。

這種情況,在北韓人來中國開設的飯店中,表現的尤為突出。

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