大里巖四面環山，過去交通閉塞不暢，經濟貧窮落後。但隨著京昆高速和太行山高速的一橋飛架，天塹變通途，旅遊業風生水起，帶動井陘人民逐步跨入富縣強民之路。

大里巖四面環山，過去交通閉塞不暢，經濟貧窮落後。但隨著京昆高速和太行山高速的一橋飛架，天塹變通途，旅遊業風生水起，帶動井陘人民逐步跨入富縣強民之路。

大里巖的村民們親眼見證了高速公路的崛起和由此帶來的實惠，而一撥撥的驢友也持續見證了這裡的歷史性變化，四通八達的交通也使這裡的一山一石，一水一木煥發了勃勃生機。

大里巖的奇石、溶洞遍佈群山累巒，相伴而生的是眾多的寺廟。興龍庵、古安寺相依而建，每年的四月初八廟會，四里八鄉，遠至山西、滄州等地都有善男信女來這裡朝拜燒香，香火旺盛。

興龍庵

古安寺

老君洞、金鐘洞、九龍洞等溶洞則列生於崖棧古道之側。

鍾乳罩壁、龍蛇探海、河馬探首、妖狐之媚、駱駝石等鍾乳奇石，形形色色，千奇百幻，窮自然之造化，令人歎為觀止。

龍蛇探海

佇立山巔，遙望群巒如黛，車走游龍，村莊散落，梯田層層，頓覺胸氣全開，心意突豁，蒼生幸甚。

妖狐之媚

2019年12月14日，一個瘦風清冽、半陰半陽的日子，來自石家莊市藁城區風語者戶外的24名驢友，乘車來到大里巖村東的大里巖生態旅遊景區。

風景區的牌樓書有“大里華夏門”。抗日戰爭時期這裡是大後方，聶榮臻元帥曾經在鄰村小裡巖指揮過百團大戰，現存百團大戰紀念碑林和聶榮臻元帥指揮所。從大里華夏門一直向東，沿水泥路行約15分鐘，便可走到盡頭的小車停車場。

水泥路盡頭是一條石階步道，直通興龍庵，也可走一段臺階，轉而繞行至興龍庵，大約35分鐘左右的行程。

興龍庵前松柏林立，遠方一抹黛藍，一派端穆。

老君洞、南面的小廟和興龍庵、古安寺相距很近，香拜很方便。

"百年鼎鼎世共悲，晨鐘暮鼓無時休"，寺庵僧尼就是在這樣的時光流逝中清修一世之為。從興龍庵往西北方向，進入一路的崖邊路，這裡曾是古棧道，貼壁而行，下探萬仞，需格外小心。

一個山洞，一面石牆，一座石門，這大概就是僧尼們靜心修行的地方吧。往下是連環溶洞，洞內鐘乳石林立，形形色色，風貌原始，別有特色，想不到如此僻壤竟有這麼多的鐘乳奇觀。

乘“駝”出征，無往而不勝。

鐘乳洞裡，讓燥心片刻安寧。

轉過一道彎，回望來途崖洞，酷似妖狐之媚目，久視而迷離。

再轉過去，現一小斷崖，攀上去，便是一個觀景平臺。俯瞰大里巖高速段，雄偉的高架橋和靜臥的村莊，構成一幅和諧的美麗鄉村圖。右前方的井陘縣辛莊鄉又一個村莊--欒莊村。

而大里巖村，就在高架橋的西側。

群主隨風和已72週歲的老陳，也已行至最後一個山峰。從這座山峰上下來，就是高速路了。

近瞧高架橋，更是氣勢雄壯，油然而生敬佩豪傲之意。

下至山腳，沿水槽和田間路步行一段路，最後順高速公路一側，回到通往大里巖景區的水泥路。

此次大里巖-興龍庵-崖棧古道環穿，從大里巖景區牌樓出發，向東經水泥路、石階步道、盤山路至興龍庵，再向西沿崖路翻過兩三座山峰，最後逆時針下至大里巖高速一側，回到景區大門。

總里程6.82公里，總耗時3小時44分，最高海拔849米，最低海拔502米，累計爬升374米，累計下降382米，全程均速1.8公里/小時，是一次輕鬆愉悅的休閒穿越之旅。

原標題：井陘大里巖--崖棧古道會冬