不到長城非好漢、天安門升國旗這些都是在北京旅遊必須打卡的地方，無論跟團遊還是自由行，無論週末遊還是假期行，北京的名勝古蹟永遠都是“人山人海”，尤其是故宮、長城、天壇、恭王府、十三陵，可謂是看景變成“看人”。除了這些地方，北京的後花園同樣人氣爆棚，冬日時光甚至遊人更多。在剛剛公佈的中國首個景區旅遊消費便利度指數，北京的頤和園和杭州的西湖風景名勝區分別位列全國5A收費景區和免費景區榜首。而更巧合的是，頤和園和西湖還有著千絲萬縷的關係，頤和園就是以杭州西湖為藍本建設完成的。

冬日裡的頤和園，備受青睞。頤和園有個奇景叫做“金光穿洞”，只有在每年冬至前後的黃昏時分才能看到。那便是夕陽的光輝穿過頤和園昆明湖中的十七孔橋，照亮十七個橋東，形成的壯觀景象。這個季節的中午剛過，頤和園總是人山人海，等待觀看昆明湖上的這番美景。而我覺得，北京的這處“皇家”別院，處處都是值得欣賞的地方。即便只是單孔拱橋的繡漪橋，也有著古代石拱橋的端莊大方。

很多人認為，北京頤和園最美的季節在春天。頤和園不單單是個名勝古蹟，更是一處皇家園林，作為清朝帝王將相的後花園，春天萬物復甦、鳥語花香、彩蝶紛飛的確是美麗的開始。但這座山水園林，一年四季都有它的美好。春天百花齊放，夏日夢幻荷花，秋季丹桂飄香，冬遊無限景緻。對於外地人，這裡是假日遊覽的必選之地；對於本地人，這裡是週末出遊的最佳去處。

頤和園很大，有佛香閣、排雲殿、長廊、德和園、仁壽殿、十七孔橋、南湖島等諸多景點，作為儲存最完整的一座皇家行宮御苑，最核心的基調當屬萬壽山和昆明湖了，這樣的山水園林景緻，更奠定了它中國名園的地位，與承德避暑山莊、拙政園、留園共同聞名於世。再加上歷史建築賦予的文化價值，值得好好的走一走，逛一逛。而我覺得，穿梭在這些文物建築中，最累的當屬全長728米的長廊，這是中國園林中最長的遊廊，好在枋樑上萬幅彩繪，所講的故事也讓我觀看起來津津有味。

遊山玩水頤和園，最映入眼簾的就是昆明湖了。昆明湖仿照西湖而建，讓清朝的王公貴族不用出北京，就可以看見江南美景，這裡更是清代皇家諸園中最大的湖泊。昆明湖分為“裡湖”和“外湖”，外湖中一道長堤叫做西堤，又把外湖分為兩個部分，據說有著深刻的山水含義。西堤處到了春季碧波垂柳，像極了杭州西湖的蘇堤，恰似“最愛湖東行不足，綠楊蔭裡白沙堤。”

湖中石船，也是值得打卡的地方。湖邊的大石船就是清晏舫，乾隆皇帝將其改名為“石舫”，這條造型端莊優美、雕飾精美的石船，是頤和園中唯一的西洋風格建築，可惜遭到八國聯軍的破壞，現在應該是修復之後的樣子。36米的石船分為上下兩層，大理石雕刻的船身和石柱，為石船增色不少。除了欣賞石船美景，乘坐遊船在湖中游行也是不錯的體驗。

有山有水，才能顯示出來皇家園林的“高階大氣”，昆明湖旁邊拔地而起的萬壽山，是整個園子的“脈”。萬壽山上的建築群和昆明湖融為一體，形成的山水一色的景緻，是頤和園值得觀看的景象。北京的皇室建築群都有明顯的特點，沿著一箇中軸建設，故宮如此，萬壽山的建築群亦是如此。從山腳下的“雲輝玉宇”牌樓，到排雲門、佛香閣，最後經過山頂的智慧海，一條上升的中軸線便形成了，萬壽山的建築群同樣值得一看。

在萬壽山的諸多建築中，我最喜歡的就是佛香閣了。作為頤和園裡最大的工程，佛香閣經常與萬壽山、昆明湖一起形成流傳的標誌美景。佛香閣建在萬壽山山腰的正中央，是一座八面三層四重簷的建築，建築結構相當複雜，在我心中，這處建築是“可遠觀而不可褻玩焉”。

在頤和園中，還有很多有著典故的建築，古代勞動人民的結晶是十分有內涵的。樂壽堂的銅鹿、銅鶴，畫中游的琉璃瓦，夕佳樓的假山，很多的建築都訴說著一段故事，趁著Sunny正好到北京頤和園讀過一段週末好時光。