如蜘蛛網般密集的日本電車線路伸向日本四島的各個角落，這些飛馳而過的各種電力火車構成了發達的交通網。

長途、短途、快速、普通、郊區、市區多種多樣，在日本旅行，隨時可以找到這些走時準確、執行平穩的電車

市內公交許多特是電車，這些自動售票口絕不會蠻橫地“概不找零”，多大面值的票款也會不差半分迅速找回

長途電力機車有多種折扣卡，市區電車也有一日或數日無限量使用的優惠卡，儘可能給乘客提供方便、實惠、上班族，學生是乘坐電車的主力軍，放學的學生成群擁進車廂，卻沒有大吵大嚷，都自覺地敲聲細語交談日本人口密度遠遠低於中國，為什麼除東京地鐵外，其他各條線路的車廂內都不擁擠？原來是發車頻率非常高

哪怕是去很偏僻的小地方，等車也不會很久，鐵軌的利用率極高，車輛川流不息，站臺等不了幾個人就會來車

各個車站幾乎都有自動扶梯、電直梯，除非極個別太小的小站，所以，拎行李箱的旅客不用擔心搬運困難。日本沒有煞有介事實際上卻是走過場的安檢，車上也鮮有一板嚴肅的檢票員，除新幹線指定席偶有工作人員出現車站同時還是一個小商場，

略大一點的車站更形成一個紅火的商圈，食品一應俱全而且價格跟超市區別不大。軌道距離民宅這麼近會不會影響兩旁居民休息？原來日本的門窗隔音效果非常好，住火車站旁的酒店也很安靜

候車時可以坐簡易的小屋，出站時可以找售票口工作人員要一張當地地圖，他們會耐心專業地給你指點迷津。旅遊主要三大難題就是吃住行，而在日本，行絕對不是問題—_安全、準時、便捷。至於吃住將在其他文中另表