黃巖島

黃巖島是中國中沙群島最大的島嶼，也是這裡最東邊的島嶼。距西沙群島的主島永興島600公里，距廣州約1112公里，距菲律賓呂宋島西岸約230公里。黃巖島非常的大，礁盤達139平方公里，這已經能跟中國香港大嶼山島（141平方公里）可比了，而低潮時，露出海面的面積達到44平方公里，是渚碧島的10倍之多，前景是相當可觀。

黃巖島在日常上露出水面的只有南巖，周長8米，上部面積3平方米，高出水面1.8米。黃巖島是在漲潮時高於水面、自然形成的陸地區域，而不是終年隱藏於水底的沙洲或暗礁。從地質構造上看，黃巖島是中國大陸架的自然延伸，而不是一個遊離的海島。如果把黃巖島比作陸地上的高峰，它就相當於是被太平洋海水覆蓋的超級島嶼。不過，這對於我們“基建狂魔”來說都不是問題，畢竟永興島、永暑島我們都建設得非常的好。

天鯤號

2019年初，由中交天津航道局投資建造的亞洲最大重型自航絞吸船“天鯤號”順利返航回到船廠，標誌著“天鯤號”完成全部測試，正式具備投產能力。這可是造船利器。

對於黃巖島的建設，中國專家和軍事愛好者早就畫好了藍圖。東南角潟湖留出港口位置，建設軍港，東北部建設住宅區，供漁民居住，而西南角建設農業保證黃巖島居民糧食自給自足，而南邊建立熱帶雨林區，中間龐大的潟湖改造為漁業區，這樣就行構成了一個新型的海上城市，農林旅遊統統都可以搞。從技術難度還是民意上，建設黃巖島都不是問題，然而，黃巖島並沒有迎來建設，這是為何？

黃巖島規劃圖

我們沒有迅速地建設黃巖島，主要有三點原因：

一、這裡已經是我們實際控制，不需要填海

黃巖島在元朝已經是中國的領土了。元朝天文學家郭守敬奉忽必烈旨意在黃巖島做“四海測驗”。而中國曆代漁民也把這裡作為傳統的漁場，因此這裡卻為中國藍色國土。1997年～2012年菲律賓曾一度想佔據這裡。但在2012年4月10日，中國與菲律賓爆發黃巖島事件，5月9日，中國獲得黃巖島實際控制，中國漁政船和漁民常年在這裡活動，而菲律賓漁民撤出這裡。既然這裡歸我們實際控制，填不填海就是次要的了。

二、戰略位置和永暑島不同，不需要填海

黃巖島雖然是非常良好的漁業基地，有大量的優質石斑魚、鰻魚、海鯉、鸚鵡魚、鯊魚、海豚、雞尾魚，可以滿足我們的漁業需求。但黃巖島並不像永暑礁和永興島那樣處於黃金海道，不是兵家必爭之地。所以，暫時也是不需要填海的。

三、緩和鄰里矛盾，不過分刺激

黃巖島固然是中國領土，但我們離黃巖島最近的永興島也有600公里，而菲律賓反倒只有230公里的距離。中國還處在發展經濟的重要階段，我們的一帶一路需要睦鄰友好的國際關係，這都是符合國際大局的。如果我們直接在黃巖島填海，可能刺激友邦向美國看齊，這點對我們是不利的。現在中國和菲律賓關係較為穩定友好，帶著菲律賓一起發展經濟，把他納入我們的發展軌道也是很不錯的。

綜上所述，我們暫時不需要在黃巖島填海。當然未來的同一天，海上都市黃巖島還是有可能誕生的，讓我們期待44平方公里的巨型島嶼吧。