北京地鐵,一個讓人又愛又怕的地方,這裡保留著北京的城市底蘊和古老文化,也儲存著我們每日的酸甜苦辣。
北京運營著全世界最繁忙的地鐵系統,作為北京極具特色的旅遊及出行工具,北京地鐵是北京最重要的組成部分,一直陪伴著在這裡生活的人們。
下面,我們就來聊一聊北京地鐵的一些有意思的“地鐵之最”,帶你了解一下不一樣的北京地鐵!
1.速度最快的線路——地鐵大興機場線最新開通運營的北京地鐵大興機場線,全長達到41.36公里,從北京市豐臺區的草橋到大興區的新機場僅需19分鐘,車輛最高時速可達每小時160千米,這也是國內城市軌道交通的第一速度。
2.最古老的線路——地鐵1號線北京地鐵1號線是北京乃至全國最古老的地鐵線路,它是新中國建設的第一條城市地鐵線路,於1969年10月1日開始試運營。1號線貫穿於北京橫軸,每一站都是響噹噹的北京標籤。
3.最擁擠的線路——地鐵4號線(地鐵6號線)有人說:最擠的地鐵永遠是你要坐的那一條。但從資料來看,北京地鐵的4號線和6號線是名副其實的北京最擠線路,坐這兩條線上下班的朋友都深有體會,高峰期經常人滿為患。
如果從單日單線的客運強度來看,北京地鐵4號線不但是北京第一,而且在全國線網中都高居第二,僅次於廣州地鐵1號線。如果是比高峰期的擁擠度,北京地鐵6號線則力壓4號線位列北京市第一名。
4.最先進的線路——地鐵大興機場線北京地鐵大興機場線被譽為“北京市軌道交通建設新里程碑”,該線採用世界最高等級的全自動駕駛系統,不僅可實現無人駕駛,還可實現列車自動喚醒、自檢、執行、休眠等全過程,堪稱北京最先進的地鐵線路。
5.發生故障最多的線路——地鐵5號線如果經常關注地鐵新聞的朋友肯定有感受,地鐵5號線的出鏡頻率有點兒高。據北京地鐵官方統計,5號線是歷年來發生故障最多次數的線路。從2014年到2018年底,5號線累計出現了92次故障,是10號線和2號線故障的總和,妥妥地當選故障最多線路的第一名。
6.規模最大的車站——西單站地鐵西單站借鑑了日本“地下城”的思路,是北京地鐵建設以來最大規模的地鐵車站之一。由於位於市中心繁華商業地帶,西單站也是北京地鐵中較為繁忙的一站,三拱二柱雙層島式的車站,建有5個敞開式出入口,為乘客購物和出入乘車提供方便。
7.最“民主”的車站——天通苑站天通苑站是北京地鐵5號線的一站,也是北京第一個通過民意增加的地鐵車站。天通苑站坐落在亞洲第一大社群天通苑,這裡的人口密集度算是北京數一數二的,現在該站也是地鐵5號線客流量最大的車站之一。
8.最美的車站——珠市口站在2019年“最美地鐵站評選”活動中,北京的地鐵站憑著超高的顏值,入選“全國十大最美地鐵站”。其中,珠市口站獲評“最佳主題獎”。去過珠市口站的人都說,這裡不僅僅美,還藏著老北京的記憶,拱形造型的天花板,與周邊牆壁的工藝牆相映成趣。
9.最擁擠的車站——西二旗站
西二旗地鐵站被譽為“每天都在發生奇蹟”的地方,這裡是北京最擁擠的地鐵站之一,每天有30萬人次在這裡乘車,比春運時北京西站每天的客流量都要大。在這裡,平均每月有20只鞋、70多個揹包玩偶掛件掉落在站臺下的道床上。
10.最荒涼的車站——次渠南站次渠南站位於北京市通州區臺湖鎮,是北京地鐵亦莊線的一座車站。由於地點偏遠,與周邊居民區及市政道路接駁不便,號稱“北京最荒涼地鐵站”。次渠南站客流量較少,日均在七八百左右。現在的次渠南站周邊正處於開發建設狀態,未來隨著配套的建設,客流量想必將隨之提升。
看完這些,朋友們對北京地鐵有什麼新的認識嗎?
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