前面為大家介紹的都是國內城市的鐵路，其實在中國也有不少國際鐵路，今天介紹的這座城市，正在建設四條國際鐵路，打造國際性高鐵樞紐城市。這座城市所在的省是沿邊省份，與越南、緬甸、寮國等國家接壤。

相信大家也猜出來了，它就是雲南省。今天介紹的這座城市就是雲南省省會昆明。可能很多人都會認為昆明位置在西南，有點偏，區位優勢遠不如中部地區的鄭州、武漢等省會城市，其實這種想法並不對，昆明的地理區位優勢可以說是全國少有。

獨特的地理位置讓昆明最早修建的鐵路通向國外而不是國內。昆明的第一條鐵路是法國修築的滇越鐵路（今稱昆河鐵路），通往越南河內，1910年通車。直到1966年以前，這條米軌鐵路一直是昆明與外界聯絡的主要通道，昆明也成為中國唯一一個“火車不通國內通國外”的省會城市，被稱為“雲南十八怪”之一。不過，該鐵路以貨運為主，客運已基本停止。

1966年以後，從昆明通往外省的數條鐵路陸續通車，包括昆明至貴陽的貴昆鐵路、昆明至成都的成昆鐵路、昆明至內江的內昆鐵路、昆明至南寧的南昆鐵路等，此外還修築了省內線路如廣通至大理的廣大鐵路、昆明到玉溪的昆玉鐵路。

現已建成通車的鐵路主要有成昆、貴昆、南昆、內昆、昆玉、昆河、滬昆、雲桂等。昆明規劃建設的高鐵有京昆高鐵、京滬高鐵、廣昆高鐵和深昆高鐵，另外還有昆明至拉薩的快速鐵路，在此基礎上，雲南省圍繞“八出省、五出境”鐵路網規劃，全力構建省內鐵路交通網路。

可以說，昆明雖然沒有形成米字形高鐵樞紐，但這些高鐵建成通車後，昆明將跨入全國性高鐵樞紐城市行列，而且，昆明加快推進中老、中緬、中越國際通道建設。未來的昆明還將是連通東南亞和南亞的國際性高鐵樞紐城市，戰略地位少有城市能及，發展潛力非常大。

這座城市毗鄰東南亞的越南、寮國、緬甸等國，與泰國也非常近，地理位置非常獨特。根據中國的高鐵建設規劃，昆明還將建設中越（河口出境）、中老泰（磨憨出境）、中緬（瑞麗、清水河出境）、中緬印（騰衝猴橋出境）等“五出境”鐵路通道建設的不斷推進，特別是泛亞鐵路修建不斷加快，中老泰（磨憨出境）線將於2022年建成通車。屆時，從昆明可以乘坐高鐵直達泰國首都曼谷。

到時，昆明將成為直通國際列車最多的亞洲城市，可以串接起中國、寮國、泰國、越南、緬甸、高棉、馬來西亞和新加坡等國家，逐步構建銜接東南亞、南亞的西南國際運輸走廊。在此基礎上，昆明也加快建設立足西南、面向全國、輻射南亞東南亞的區域性國際中心城市。