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國內最“考驗耐性”的火車,連續開127小時,網友:骨頭都躺酥了

社會的進步,帶給我們很多與以前完全不同的體驗。在交通還不發達的年代,出門基本上都要花費很多長時間,後來有了綠皮火車,但在速度上依然不盡如人意。但是現在的發展速度可以說是日新月異,嫌火車慢,有特快列車、高鐵和飛機,還可以根據自己的目的地、預算和事情的緊急程度靈活調整出行方式,各種基礎設施和服務品質也逐漸完善,讓遊客們在旅途中也能享受優質的服務。

在眾多交通工具當中最為吸引人的就是高鐵和火車了,高鐵雖說速度很快,但並不是24小時都在行駛。如果遊客想要去比較遠的地方,又有一定的緊迫性,火車仍然是最好的選擇。中國的火車線路非常發達,近年來不少地勢複雜的地區也通了車,當地的人們不再因為身處偏僻的地區而與外界隔絕。

但是也不是所有的火車都能在很短的時間裡到達目的地,比如從北京開往俄羅斯莫斯科的火車。

因為兩地的距離比較長,足足有7000多公里,就算是火車也需要花費很長時間。考慮到路程和在路上需要的時間,這趟火車是不設定座位的,裡面都是臥鋪,乘客們可以躺在床鋪上等待到達終點。只是·長時間躺在床上也是會非常難受的,何況換算下來大概需要6、7天,換成睡神也熬不住啊!

在火車上不比在陸地上,可以隨意地走動,因為可供活動的空間就那麼大,只能緩緩地行走。就算是這樣,這趟火車依舊是一票難求。

跟一般的火車不同的是,上面提供的便當完全顛覆了乘客們對“火車餐不好吃”的印象,可能是考慮到乘坐本次火車比較難熬,所以才在飯菜上下了功夫,也成了火車的一大特色。並且因為全部設定的臥鋪,火車的設施是很棒的,還有很多供乘客消遣的東西,防止乘客在漫長的旅途中感到無聊。

而且由於火車是開往莫斯科的,途中能夠看到不斷變換的景色,因此也有不少乘客把這個過程當成了旅遊,畢竟能夠從國內的風景看到國外,也是一種難得的體驗。

據說這趟火車的票是比較難買的,而且價錢也不便宜,大概相當於一張飛機票的價格了,甚至還要更高。不過因為欣賞美景的便利,還有橫跨歐亞大陸的新奇感,很多人都願意花這個錢。

最新評論
  • 為何故宮的房頂從來都看不到鳥糞?600多年了還如此明亮?
  • 中國史上最大的爛尾工程,現在已成著名旅遊勝地