坐新幹線很貴，好象比飛機還貴。

我的理解，新幹線就是日本的高鐵。我們國內的高鐵票價，應該比飛機票便宜一些。

今天，我們從東京到札幌。女兒在國內做旅遊日本攻略的時候，我就跟女兒說我想坐一次日本的新幹線，體驗一下日本的高鐵和中國的高鐵到底有什麼不同。

幾十年以前，中國改革開放的總設計師到日本國事訪問，日本人請老人家坐高鐵，多少帶有一點炫耀地問他日本的新幹線怎麼樣？老人家笑著只說“速度快”。幾十年轉眼過去了，現在，中國已建成了世界第一的最長最密的高鐵網......

東京到札幌的新幹線票價是26900日元。我在網上查了查，機票比新幹線便宜不少。

新幹線不是一條高鐵線，它是連線日本全國的高速鐵路系統。1964年日本第一條東海道新幹線開通，這條線路是全世界第一條投入商業營運的高速鐵路系統。新幹線是世界高速鐵路的先驅，它和法國TGV、德國ICE、中國高速鐵路一起，並列為世界高鐵四巨頭。

中國的高鐵車站是獨立的，年輕時尚又漂亮，是一個城市的名片和地標性建築。日本的高鐵站和地鐵、普鐵混合在一起，乘坐時相當複雜，不用手機導航真的很難找。

東京到札幌直線距離是800多公里，到北海道後，新幹線順著海邊走，繞了不少路，估計鐵路距離應該有1000公里吧。上午9:36從東京發車，到函館是下午1.30，站內轉車，下午2.12出發，晚上5.40到札幌，車上整整7個半小時。如此算來，新幹線的速度比中國高鐵慢了不少。

但坐新幹線比坐飛機舒服多了。車廂特別乾淨，座椅非常舒適，沿途風景優美，城市、鄉村、山林、田野、海景、風雪，滿眼異域風情，不枉此行。

出東京不久，白雪皚皚仁富士山便映於眼簾，列車經停大宮、仙台、盛崗、青森，穿過50多公里的津輕海峽隧道到函館。換乘輕列，雖說列車有些飄和抖動，但沿著北海道海岸線行進，時而豔陽高照，時而雪花飛舞，海水激盪、海鷗飛旋，風景真美。

到札幌，天已經黑了，大雪紛飛。飛舞的不是雪花，卻是細密的雪粉。一陣冷風吹過，很象東北的白毛風；地下，是厚厚的雪；屋頂上，雪積盈尺。

我不解的是，並不覺得冷。沿途所見，海水沒凍，小河的水沒凍，地上也沒凍......這裡的緯度應該和中國東北差不多呀，中國的東北，這時候零下20多度，早已是冰天雪地了。

查了一下天氣預報，零下2度，難怪！