該鐵路是國家“八縱八橫”鐵路網沿海通道重要組成部分,主要以杭州、嘉興、上海等地為中心,全程長192公里,設計時速350公里,預計今年年內正式開工。
上海前身和廣東深圳一樣,是一個小漁村,現在已成為九大國家中心城市、四大直轄市之一,帶動周邊一片地區快速發展,江蘇最富饒地區——蘇南深受其影響。該城市以超現代規劃被稱為“魔都”,主要景點有外灘觀光隧道、南京路、迪士尼樂園等。
嘉興位於浙江東北部,地處長江三角洲杭嘉湖平原腹地,區位非常優越,是長三角城市群、上海大都市圈重要城市、環杭州灣大灣區核心城市、杭州都市圈副中心城市,經濟實力位列全國百強市地17位,不但有南湖、烏鎮、西塘、錢江潮等受人推崇的秀麗風光,還因歷史事件被稱為“中國共產黨誕生地”。
杭州為浙江省會城市、副省級市,擁有建制歷史最早可追溯至2200多年前,千年時光沉澱給其留有眾多人文古蹟,境內靈隱寺是全國知名度最高寺院之一,每天慕名而來上香旅客絡繹不絕;西湖則開創了國內5A級風景區不收取門票先河,並誕生有西湖文化。
滬乍杭鐵路目前已經進入緊張的前期統籌工作,如果能在今年年內預期正式開工,按照國家現在建設高鐵水平,將在三年內實現全線貫通(2021年)。屆時,沿途上海漕涇、上海金山區、平湖市、桐鄉市、杭州等地將直接受益。
最新評論
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都已經2020年了,還沒動工 ,你以為搭積木嗎?
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未經海寧就是敗筆!
廣州可不是小漁村。兩千多年的古城。