編者按:為更好防控疫情,文旅部24日下發通知,要求即日起,全國旅行社及線上旅遊企業暫停經營團隊旅遊及“機票+酒店”旅遊產品。其後,本是27日之後全部暫停的出境遊團隊提前至26日執行。
以下為第一篇,來自一位20年老旅遊人的自述。
採訪最後,電話那頭,柳慧(化名)忍不住哭了。
她是西南地區一家小型旅行社的老闆,主做出境遊,兼顧國內遊。24日,為防控疫情,文旅部下發通知,要求27日之後包括出境團隊在內的所有團隊遊業務和機加酒業務全部暫停,意味著她們團隊至少2個月的忙活,人力和成本等付出,都將白費。
而在26日下午,文旅部又將上述暫停時間改為26日。“幾分鐘前,我們取消了正在走向機場的今明兩天出發的所有團隊,”26日下午5點多,柳慧說,她接到的通知要求是“即刻馬上執行,以大局為重。”
臨時被取消的兩個團共計16人,團費超過10萬元,這些費用能不能退,退多少都是未知,她的利潤損失超過萬元。
“我做了20年旅遊了,然後經歷了非典、地震,加上這次疫情,早上我們還在說20年內發生的最困難的事情,我們全遇上了。”柳慧說,她能理解當前疫情防控需要,也能以大局為重,畢竟健康最重要,她也將盡最大努力為客戶多退費,減少他們的損失。
不過,她也依然需要面對現實。不只是辛苦付出期待的回報將消失,還可能面臨不少損失,甚至客戶的流失。心裡沒底的是,團隊遊的停擺將持續多久,影響還將有多大?
以下為柳慧講述內容。
一、20年裡最困難的事情都遇到了
我們當時心裡就很不樂觀了,(但)當時我們抱著僥倖心理,希望疫情在可控範圍內這個資訊是真的,不會像SARS那樣。心有僥倖也是因為沒辦法,機票出了、酒店訂了,只有希望不要發生更嚴重的事情,但後來疫情的走向超出意料。
我做了20年旅遊了,經歷了非典、地震,加上這次疫情,早上我們還在說20年內發生的最困難的事情,我們全遇上了。
春節這幾天,我一直在忙。24日早上接到通知說取消國內團隊遊時,不少景區已在陸續關閉,比如九寨溝景區,景區給到關閉通知時已是24日晚上11點,我只好連夜安撫25日一早要去景區的團客,直到凌晨,已忘了除夕是怎麼過的。
25日如果九寨溝正常開放,遊客應該不低於2萬人,我們的團客有幾十人,按政策國內團隊遊遊客費用全退,遊客沒什麼經濟損失,但旅行社每人兩三百元的利潤就沒了,大幾千元對我們來說,也不是小數目。這還只是一個九寨溝。我們的國內團隊遊在25號全部取消了。
出境遊的損失更“嚇人”。出境遊的客單價高,利潤平均在一人1000元左右,春節要貴一些,利潤高一些。我們家做定製遊,小眾一些,一般一個春節團隊遊客可能在100人左右。主要做東南亞、歐洲、澳洲和美國。
25號晚上,客人知道了文旅部全部暫停27號出境團隊遊的資訊,然後就是投訴、諮詢或取消訂單等,一下子全部開始了,我們進入了工作高峰期,直到26號處理的全部是出境遊,很忙碌。
出境團隊遊全部停止出行,這個是我們沒有想到的,沒想那麼糟。但後來分析,27號之後出發的團隊,出境遊最短時間是6天,回程剛好是春運高峰期,相關部門可能有這個考慮。
我從去年國慶節就開始準備出境遊,至少兩個月的努力白忙活了,太可惜了。
這次疫情的影響可能就在3月份,但是好像不太樂觀,目前很模糊,我們心裡都沒底,不知道究竟會怎樣。
二、最頭疼的事情
現在有一個最頭疼的事情就是檔案發給我們了,我們是執行者,我們要去說服客人,我們的工作量很大,涉及退款也不好辦。
出境遊的國外航空公司和酒店等不受中國政策管控,加上不少費用已提前給到航空公司和酒店,如果退款只能不斷反覆溝通,儘可能降低遊客損失。
比如我們今天(26日)處理的高棉退團,本來明天(27日)就要出發,結果因為退團,該國的航班可能從中國空駛回去,如果退費,航空公司就要承擔損失,這個機票錢就很難退。還有酒店,本來要住三個晚上,現在去不了了,但去高棉的人多,有可能賣掉後兩個晚上,但第一個晚上的房費就很難退回來。
還有當地的車隊、人工涉及的費用等等,也不好退,只能儘可能反覆溝通,但不少損失也要遊客自己承擔,能退的費用不多。
聽同行說,有個出境團的團費每人7700元,實際只能退1800元,客人肯定不理解,可能現在就鬧,客人的意思是又不是他不去,是旅行社不讓去,還讓他承擔損失。
客人沒問題,旅行社沒問題,只能嘗試溝通讓航空公司和酒店分擔一些損失,但他們說又不是不讓遊客入境,所以都沒問題,但損失產生了,我心裡也不舒服,也難以接受,我們旅行社不算收入或利潤,前面為組團付出的人工、成本也白費了。
說到底,這就是不可抵抗力,疫情之下也沒辦法,我們也理解,要服從國家大局。
不同的旅行社情況不同,出境遊很多是家庭為單位,總費用下來要幾萬元,這也不是一筆小數目。
我相對比較幸運,客戶多是熟客,目前關於退款都比較理解,對退款多少計較不是很多。但也頭疼,比如我27號24點以後的旅遊團沒法出境,我們要主動和客人說,你的團取消了,損失還得你自己承擔,這個是不是很頭疼?
三、我們的客戶肯定流失
我們旅行社行業的客戶是被迫的流失了,主要是80後、90後客戶肯定要流失。因為有客人對退費或退款不理解,就算他們通過一些渠道找到相關部門,關於退團退費的答覆和我們是一致的,但客戶還是會流失,因為一些OTA退款標準和幅度更大氣,我們抗衡不了。
現在資訊很公開化了,退費的標準都能查詢到,一些OTA平臺很高調,會在公開的渠道說可免費取消,升級了不少退改保障措施,那些80後、90後客戶的認知度要高一些,以後他們可能都會選擇平臺去訂,而不是通過旅行社,因為他們覺得發生意外了,OTA退團費可能更有保障。
有些平臺可以提出平臺和供應商一起承擔退費損失,給到客戶更多的退費乃至全退,或者有些平臺可以在後面給到供應商其他的一些補貼,有些平臺也可能不全退,各自情況不同。
但旅行社是比較被動的,幾乎所有的資源都不在自己手上,在國家政策要求下,我們能夠做的更多是協調溝通航空公司、酒店等退費,能退多少算多少,沒辦法主動,話語權比較弱。我是做定製遊的,自己做產品,每個環節相對還能掌控些,那種做專線的旅行社,更沒有話語權了。
遇到國家政策要求退團,旅行社比較難辦,沒法做到全退(費),另外因不可抗力,按規定可以不全退(費),這就導致與OTA平臺的退費標準不同。
而80、90後是團客出境遊的主流客群,然後我們搶不贏這些OTA品牌。其實這一塊的影響也是比較長期的,從客流的走向來說,可能我們就永遠失去了自己手上的這些客戶。
以我的旅行社來說,我們是當地組團社,通過20年沉澱下來了一些優質客戶,我是把自己做成了一個個人品牌,很多客戶是自己找過來,或者是經常出行的客人推薦過來的,基本不涉及OTA平臺。
我們需要直接面對客人,所以我們是最頭疼的,現在獲客已比較難了,獲客渠道對我們來說越來越窄,人就會越來越少。我們也正在和OTA推動合作。
這次OTA的做法,其實咱也不說他們出風頭,至少是他們這種高調或者一些表態,還是獲得了客戶不少好感。
四、真的想哭,但還是要樂觀
我們至少要少掙幾萬塊錢,多的話可能還不止,後面還不知道要發生什麼,比如說客人真的產生一些糾紛,實在沒辦法處理,旅行社可能自己還會認(賠)一些,這個沒有辦法。
出境遊是陸續出團,一直做下去。2月18日,我們有團去馬耳他,3月份有去日本的團,能不能成行,現在都是未知數。真正的影響還在後面。
聽有關部門說大概在2月10日左右可能還會出臺一些政策,關於下一步怎麼走會有個說法,不能都失業了吧。我們2月10日以後的旅遊團,現在還保持沒有變動,沒有退團。2月10日之前的團已退了幾十個人。
我們在等,但心裡還是沒底。我們覺得4月1日之前的出境旅遊團有可能都要取消,如果真這樣,咱旅行社的損失就大了。
甚至還可能比這更糟(4月之後的出境團也可能取消)。因為開春後是我們這邊出境旅遊的一個高峰期。我有個出境團,切位機票(團隊機票)30多張,已經給航空公司先付了款,如果這個團取消了,給航空公司的機票錢一分也拿不回來。
這個團每人的團費是6280元,總計超過18萬元,這個團會不會取消,是我們現在不敢想的,萬一出現這個情況,我要損失多少錢?
目前來看,出境遊不確定因素太多了。
你問我目前的感受,想哭,真的想哭。對我們旅遊人來說,很多辛苦都白費了,努力了,但真的太難了。但還是要樂觀一點,要給自己打打氣,繼續努力,肯定會好起來的。
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計劃好的旅程去不了沒有補償卻還要被扣費,哪有道理可言!災難面前旅客的利益才是最該保護的!
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客人的損失旅行社國家可以退?那旅行社的損失誰來負責?
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雖然我不是這行,但看了還是想哭,這場疫情對每個行業影響都是深遠的,誰也逃不過,先想想好的方面,朋友挺住⛽️
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為什麼我定的機加酒,途牛昨天還通知我可以正常出行?
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能理解旅行社的不易,但都讓客人承擔,本來春節一家人一起出行基數就大,損失真的太慘重了。看到很多平臺的朋友都全退了,自己還得自己承受這麼多真的是。。。
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最終還是遊客損失!
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我是通過飛豬定的,幾乎沒遇到啥麻煩,以後還是走平臺吧,可能多花些錢,但最起碼關鍵時刻有保障,多花的錢全當買保險了。
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真心同情旅遊業的朋友們
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應利用幹載難逢的機會,國家旅遊局應好好培訓全國各地旅行社,導遊。給外國海關小費,都是這些導遊整出來的!
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這個時候要以大局為重
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同為幹了20年旅遊的旅遊人,同樣經歷非典,新疆7.5,包括這次,加油
我有個出境團,切位機票(團隊機票)30多張,已經給航空公司先付了款,如果這個團取消了,給航空公司的機票錢一分也拿不回來。非常情況下,應該航空公司的機票錢可以退回來吧,大家都不容易,多方面協商一下,儘量把損失降低到最低吧!