大家有沒有想過一個問題，如果在一個山區裡，這裡自然資源豐富，特產尤其的多，風光旖旎，風景讓人神曠神怡，可以說是一個世外桃源，可惜的是與外界交通不便利，裡面的人無法將自己的資源轉換成自己金錢，外來人無法欣賞到這個地方的美景。

同時這個地區的經濟很難得到發展，是不是一件很遺憾的事，可見便捷的交通對一個地區的發展的重要性，各個地區間經濟的往來，旅遊，文化交流都離不開一個便捷的交通作為輔助，因此中國現在的交通建設四面開花，鐵路幾乎通到了祖國的各個角落。

眾所周知，四川地形複雜多樣，有許許多多的旅遊勝地，是中國國寶熊貓的棲息地，每年吸引著許許多多的遊客慕名來到四川，欣賞九寨溝、峨眉山等的風景。

而且四川經濟總量位居全國第六，為了更好的發展四川經濟，四川將迎來一條城際鐵路，綿遂內宜城際鐵路，即綿陽、遂寧、內江、宜賓城際鐵路，起點為四川省安州區的安州站至宜賓站，向東南途經綿陽市、遂寧市、資陽市、內江市，是一條城際鐵路，一共經過了6個市區。

該城際線路全長427.6km，沿線共設18個站，設計最高速度為250km/h，計劃投資額為393億元，該鐵路的建成將結束遂寧市、綿陽市、資陽市部分縣區不通鐵路的歷史。

內江—自貢—宜賓段已經在2018年開工建設，其餘線段預計2021年全線開工，綿遂內宜城際鐵路的建設有利於促進四川經濟的發展，對途經區域的經濟發展尤為重要，對中國西北、西南的經濟發展也有重大的意義，而且該鐵路的建設有利於進一步完善國家鐵路網，尤其是西南、西北鐵路網的建設。

這條線路和在建的成蘭鐵路、遂渝鐵路、成渝高鐵、南綿鐵路、成貴鐵路、渝昆鐵路等構成了川渝鐵路網，為成都、重慶兩大城市提供了便捷的通道，更是間接的成為至東南亞、華南地區、新疆地區、以及東北等地區的戰略通道。

一條城際鐵路的建成需要大量的人力、財力，是許多的鐵路工作者無數個日夜奮戰的結果，我們只看到一條鐵路建成後給我們帶來的極大的便利！

​卻沒有看到，背後鐵路建設者的辛苦，向鐵路工作者致敬，同時感謝祖國的日益強大，為我們的出行帶來的極大的便利。

好了，今天就為大家介紹到這裡，我們下一期再見！