如果你準備進行一次摩旅的話，有一件事是非常重要的，貫穿了前期準備以及全程摩旅之中，那就是路線規劃，以及如何找路。

最近我收到不少摩友的詢問，想去某某地摩旅，該怎麼安排路線？或者是直接讓我幫他推薦路線。

其實我之前就分享過，關於出去摩旅，要怎麼規劃線路，大家可以點下面的文章再看看。

實話說，我做不到對每一位車友的路線規劃請求都去回覆，要知道一個人的旅行路線規劃包含的太多，就按一次20天左右的旅行來說了，一份詳細的路線需要的精力與時間並不少。

而且我推薦的路線，你並不一定能接受或者是喜歡。

所以，我都是把自己的摩旅心得分享出來，把一些功能性的東西分享出來，建議大家可以自行閱讀，交流，然後去實踐到自己的摩旅當中去。

今天詳細說說，關於摩旅的時候，用手機地圖的幾點心得。

一、地圖測里程

進行一次長途摩旅，費用很重要，在出門之前就可以大概預算出，你接下來的旅行，大概會需要多少費用。

只要算算你大概出去多少天，你自己伙食標準，住宿標準，加上你摩托車的油費，基本上就能得出你摩旅的大概費用。

而油費，則根據你預想的路線總里程，按你的油耗算算，也能八九不離時。

不管你用哪一款地圖，按照自己的路線規劃，都可以在手機裡方便的查詢到大致的里程，大概會走多少公里。

而你得到了這個公里數，除了你的油費大概需要多少錢，你還可以推算出，按照你的騎行風格，大概這麼一趟需要多少天數；或是你只有多少時間，怎麼分配每天的路線，才能在有限的時間走完這次旅行。

舉例，比如我想從吉首騎行去趟西藏拉薩，走318進藏，然後走青藏線繞西寧至西安，然後經宜昌返回吉首，首先我用地圖就能測出，這一趟的總里程大概為7000公里左右。

假如我每天騎行300公里，那麼我最少需要準備23天的時間；假如我只有20天時間，那麼我就要再詳細的去看這條線當中，哪些地方我不想停留的，一天走個五百到一千公里的，然後把空餘的時間用來放在感興趣的地方多停留。

這裡只例舉關於地圖測里程的大概推算心得，真正每次摩旅要準備的東西遠不如這一項，不過之前我也分享了，還沒看過的朋友可以看看下面的這篇連結：

想獨自摩旅可是不敢怎麼辦？這裡面有16篇實用攻略。

二、地圖可實用找加油站

現在的手機上的各種地圖軟體，各種資訊是很豐富的，除了路線導航之外，關於吃和住的資訊，也比較實用。

雖然做不到百分百準確，但是已經很不錯了，基本上準確率都達到百分之95以上。

要知道倒退十年，沒有導航或地圖的年代，你要想找到資訊，只能靠問人或看書。

以我用的高德地圖來看，關於找加油站還是很方便的。

不管是規劃摩托路線的時候，還是在行進的路上，都可以用地圖檢視目的地所經過的城市，或是縣城，或是鄉鎮，有沒有加油站。

尤其是做路線規劃的時候，這一點也很重要，去城市自不必說加油站肯定多，要是去一些陌生的比較小的鄉鎮就未必，此時你就可以用手機地圖先查查。

舉例：前不久我去永順縣小溪村，我想查查必經之路長官鎮有沒有加油站，我在地圖上先搜尋出該鎮，然後點選搜尋附近的加油站，就得知鎮子前面五公里有一個加油站。

第一步，先探索出目的地，點左下“查詢詳情”

第二步，可以在詳情頁搜尋有關吃住資訊，以及加油站

第三步：可以檢視到附近的加油站

當然了，哪怕有加油站的資訊，也不能百分百保證這個加油站就剛好營業。所以如果你是去偏僻的地方摩旅，要注意儘量提前核實資訊，比如有電話的可以打電話，也可以問其它朋友核實。

關於摩車旅行加油的注意事項，可以看看之前我的分享：

三、巧用“騎行”路線找路

這是個很有意思的功能。

以高德地圖為例，導航有很多種路線模式，比如駕車、公交、騎行、徒步等等。

駕車和徒步等其它模式很好理解，我們說說這個騎行路線吧，其實這個騎行，官方應該是為騎行單車導航。

也就是說，如果你是用騎行模式導航的線路，系統會預設給你推薦最近最小的路，車為車小啊，也因為最近最小，所以經常會是是鄉道、村道，也會給你匯出來。

那麼我們出去摩旅，該用哪種模式呢？

我的經驗是，駕車和騎行導航靈活切換著用，尤其是出發之前，要規劃線路的時候。

熟悉的大地方，都是高速、國道或省道之類的，駕車模式是沒有問題的；但如果你要去一些偏僻陌生的地方，比如鄉村、鄉鎮、山裡等，在你找路線的時候，就可以用騎行模式也測測路線。

因為我們是摩托車，兩個輪子不挑地兒，在鄉下的時候，有時候少走幾公里的路，可能就是少翻一座山。

以我前天去涼燈村的事來舉例，從吉首到涼燈村，我導航駕車，給出來的路線是54公里，需繞行鳳凰縣城附近；而我用騎行路線導航，顯示可以走一條鄉道直接到達，而里程只有41公里。

上圖是駕車路線

上圖是騎行路線

上面騎行路線，41公里需要2個半小時，是系統按模式以為你指騎單車或電動車，推出需要的大概時間，這個大家可以不用理會。

有摩友可能會說，有地圖推出了摩托車專用導航路線，抱歉，我從來沒用過，還是以上面的涼燈村舉例，可以看出，摩托車路線也沒有給我匯出最佳路線。

這是摩托車導航路線，沒騎行路線導航精細

當然了，大家要注意，最好的方法不是隻用哪一種，在出發之前規劃路線，找路的時候，一定是自駕、騎行、摩托車三種路線都試試，左右對比下，找出最佳的路線。

四、衛星地圖查地形

上面說了用導航如何尋找路線，在導航裡尋找路線的同時，還離不開一個重要的功能。

也就是開啟衛星地從地型上來輔佐路線的選擇。

大家可以用手機下載一個“奧維互動地圖”，裡面有很多種地圖模式可用，我比較常用的功能是“GOOGLE混合圖形”，這個地圖可以很清晰的檢視圖內地圖，哪怕是鄉村，都可以放大到很小的比例。

選這個模式比較好

可以從裡面看GoogLe地圖

看這個地圖有兩個好處：

第一，是配合上面各種模式導航路線的尋找，尤其是準備選擇某條小路，鄉道等等，你可以開啟這個地圖，找到檢視的地方，是否能從衛星地圖上看出來，有這麼一條路。

比如，上面我按照騎行路線可以走直線，從吉首到涼燈村，當我放大地圖仔細觀察後，發現最重要的就是有一節大約3公里的砂石路，連線了涼燈村與旁邊的鄉道，如下圖，紅圈內就是那條砂石路，可以明顯看到。

第二，可以隨時通過這個地圖，瀏覽和檢視國內各個地方的地形圖。

這真的是一個非常偉大的功能，感謝現在的這網路時代吧，一部手機就有了這麼方便的地圖，哪怕你一個人騎著摩托出行，也不用太擔心找不到路。

通過衛星地圖，你可以在出發前就大概知道，你想去的某個地方，大概是個什麼樣的地形，道路情況是怎麼樣。

最後，以上分享的心得，是出發之前路線規劃的時候，或是去未到過地方的時候找路的時候，如何用地圖導航找最佳路線的心得。

最終到實際騎行的時候，遇到一些複雜的路況，記得要多看當地的指示牌、公告牌，以及與當地人交流詢問等方法，畢竟地圖有可能資訊更新不及時。

靈活的運用地圖規劃線路、檢視地形、實地詢問這多種方式，摩旅出行，你的線路規劃才能更精彩，摩旅之行也才能更加順利、安全。

關於我們：

*主編簡介：老表，男，2020年的時候好剛30歲，一個長相平淡的湘西人，先後從事過新能源、餐飲、汽車、網際網路等行業，自2017年接觸摩托車旅行之後，就深深的迷上了這項運動，曾多次單騎環中國。

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