這是我第一篇遊記，出遊時間是去年十一期間（18年），也是今年十一將至，把回憶整理一下，供大家參考。
旅遊線路：河北燕郊-豐寧壩上大灘鎮-多倫縣-圍場縣御道口-塞罕壩-圍場縣城-承德-河北燕郊
原本十一出於對人海的恐懼，本不打算出遊，但1號在家悶了一天之後倍感無聊，遂決定收拾行李，帶上全家開啟自駕之行。因此出發前並未做細緻的攻略，也沒有提前定酒店，只是定了一個大方向：豐寧壩上、烏蘭布統（烏蘭布統沒去成，後敘）。好在之前有過兩次張北草原天路的自駕經歷，對壩上一代的天q o氣、路況、住宿、風土人情有所了解，才敢決定來一場無計劃、走走停停的自由之旅…說白了就是一路跟著手機走…不過路上也看到了很多別樣的景色（這是後話，當時也挺崩潰的，也因為查景點耽誤了不少時間）。
Day1 ：燕郊-通燕高速-北京東六環-大廣高速-京加路-111國道-G95首都環線高速-豐寧大灘鎮
由於我們出發時間較晚（大概2號下午3:00左右）進入到懷柔山區時已經天黑了，此時一歲的寶寶也餓了，遂在路邊找了個農家院吃飯休整，停留時間大概1個多小時，然後繼續趕夜路，大概晚上9:00多到達了途中預定的酒店-大灘鎮龍成山莊。
入夜的壩上氣溫已接近零度，酒店前臺的服務員都是穿著軍大衣，好在山莊已經供暖，一切安排妥當後便早早入睡，次日早晨迎著第一縷Sunny我早早起來去給家人定早點，出門才發現我們已深入草原，而且山莊對面就是一座丘陵草甸，景色極美！（PS：入夜的草原黑透了…神馬都看不見，進村時還有些忐忑…）
早餐過後我們開啟了第二天的隨機行程…
Day2:豐寧壩上草原、大汗行宮、閃電湖、御道口
豐寧壩上草原與張北草原類似，但並不讓人乏味。
大汗行宮，沒什麼意思，一座白色的大蒙古包水泥建築，我門車行到門口沒有進去，便徑直開往下一個景點-閃電湖
閃電湖是閃電河沿途的一個水庫，水面面積不大，屬於沽源縣，距離大灘鎮大概30公里左右（可能有偏差，但大差不差）。閃電河水庫景區正門可以買票進入，進去之後有湖邊棧道，但當時從外邊看到景區內遊客很多，棧道人滿為患，我們便沒有進入景區，只在門口買了些“當地的固體蜂蜜”。（ps：老人偏要買，上當了…千萬別買）
此時已到中午，我們在福斯點評搜了一家農家烤羊腿，按導航沿著閃電湖邊的小路直奔農家院，而閃電湖一側的路邊都被柵欄圍著…正在感慨沒能到湖邊時，幸運的事來了，往前開了七八百米的位置，路邊的柵欄開著門，於是我們把車鎖在路邊步行穿過河岸的林子來到湖邊，美景映入眼簾…
享受過湖邊美景和美味午餐後，我們開始驅車趕往圍場縣御道口鎮。從閃電湖出發沿G239國道、S304省道、G510國道，途徑多倫縣，於當晚5點半左右到達御道口鎮，入宿。沿途在多倫縣境內被沿途景色吸引，停了幾次車
Day3:御道口-御克線-烏蘭布統
在御道口鎮吃過早飯，按頭天晚上查好的景點，體驗一號風景大道-御克線，奔往烏蘭布統
作為一號風景大道，御克線沿途風景各異，有由色彩斑瀾的樹叢點綴的草原、有美麗的小灤河河谷、有高聳入雲的針葉林、有鏡子一般的湖面…
早上九點出發，一路走走停停，到達御克線盡頭，開始加入前往烏蘭布統和塞罕壩兩景區的擁堵車流，到達兩景區岔路口已是下午四點，由於烏蘭布統方向實在車滿為患，我門決定取消去往烏蘭布統的行程，選擇進入塞罕壩，沿四御線進入返程路線。但到路口被告知需要門票130/人（過路也要買票），考慮我們只想路過，費用實在有點高，遂決定沿御克線返回。
走到御克線前大腦袋村時看到一條岔路深入草原，而且一架高聳的風車矗立在前方深處…心想不妨進去看看，也許別有一番景色
不想開進去不到一公里又被攔下，原來此處也需買票…詢問之後得知前方有幾個收費景點諸如太陽湖、大峽谷等等，而且此處與塞罕壩是通票，三天內可多次進出。
既然天已近黑，我們選擇在前大腦袋村留宿，並且買了通票，趁還有餘暉，加快行車進入景區，幾個玩過後映入眼簾的景象簡直美極了…五顏六色樹叢點綴在草黃色的山包和溝谷之中，頓時覺得此票買的值！而且慶幸自己沒有錯過這一程…
Day4:御道口景區（太陽湖、大峽谷等）-塞罕壩森林公園-圍場縣城
御道口景區概況：
入口位置：御克線前大腦袋村村口
內部景點：太陽湖、大峽谷等
可觀日出，風車，遊覽時間5個小時（面積較大需開車）
御道口景區內景色只有身臨其境才能感受！
觀日出的朋友建議提前一天進入景區，打探路線，找個絕佳的山頭，坐山觀日；次日觀完日出，繼續遊覽美景。
塞罕壩森林公園：
從御道口景區出來，吃過飯，直奔塞罕壩景區內沿四御線前行，駛出景區，進入501縣道返程。
沿四御線前行，一路是金黃色的針葉林、白灰色的樺樹林，也能在某些位置看到遠處烏蘭布統高大的山丘。
四御線由於在山間，大多為盤山道，有很多U形彎、S形彎、急陡坡（上、下），四御線後半段基本上是速降路段，只需掛低擋、踩剎車…還是比較刺激的，喜歡山路的必體驗（四御線有拉貨大車經過，道路較窄，須謹慎駕駛）。
從四御線出來進入501縣道，途徑很多村子，部分路段年久失修，路況不是很好。好在沿途也有美景。
沿501縣道去往圍場縣城的途中還要翻越一座高山，坡度急抖，U形彎較多，翻過山頭便是事故率高發懸崖直角彎，接下行陡坡（PS：當時路邊有驚人的標示牌，寫著此處已死亡7人…路兩側還有略顯瘮人的香龕、佛像、偉人像…著實驚出一身虛汗）。翻過這驚險的一段，路邊景色便開始由黃轉綠…到達圍場縣城入住差不多7點左右。
Day5:返程
從圍場返程，為了不枯燥沒有選擇最近線路，而是前段高速到承德，後段走省道縣道途徑興隆縣城（午餐休憩）、薊縣等旅遊區，一路山水綿延、景色不斷，回到燕郊大概6號晚上6點多。
旅行建議：整段路程大概7、8百公里（我們走了些往返的冤枉路）大概不到900公里，提前檢查車況，路遇加油站要及時加油（因為可能後邊很遠都看不到加油站）；溫差大要備冬衣，旅店條件不一，最好自備暖水袋或熱寶，帶絨毯隔涼；車無所謂吧，路況整體不錯，我破桑塔納都開下來了
今年十一將至，準備去圓了烏蘭布統的願望（別問我草原不都一樣嗎？為啥又去？真心喜歡深秋色彩斑斕的草原…）
這次路線：燕郊-桑根達來-達裡諾爾湖-烏蘭布統-御道口-承德-燕郊（今年應該會好好計劃一下）(笑哭)