當談到安徽省時，大多數人的第一印象是，儘管這裡的黃山風景區和悠久的徽州文化，每年都有許多國內外遊客來到這裡。現在安徽已成為長三角城市群的重要組成部分，並在浙江，江蘇，上海等城市的帶動下，全省許多城市得到了迅速發展。然而，安徽目前只有一線二線城市，也被網民譽為下一個“南昌”。你知道那是哪個城市嗎？

這個城市距離江蘇省省會南京市僅150公里，被巢湖環繞。作為安徽省省會，合肥市面積11445.1平方公里，是安徽省唯一的三線城市。至於合肥，我相信每個人都聽說過，合肥像杭州和南京一樣，是長三角的副中心城市。由於安徽集中了全省的力量，該市的經濟一直在快速增長。但是，很多人經常稱合肥為“霸權之都”。

現在，隨著長三角的融合，合肥的城市交通環境得到了極大的改善。不僅建成了新的國際機場大橋，而且還開通了三軌地鐵，該鐵路與火車站，大學城和合肥的旅遊景點相通，非常方便遊客參觀合肥。

通過高新技術產業的發展和科技大學的人才培養，合肥市的城市生產總值現已突破7800億元，有機會隨時進入新的一線城市。除了合肥作為省會城市的影響力外，該省其他城市的人員每年還將向合肥靠攏，合肥大都市區的範圍也不會擴大。蚌埠將於2019年加入肥大都市區之後，合肥都市區的地級市數目也增加到7個。

值得一提的是，由於合肥的發展模式與鄭州相同，因此很多人經常將合肥視為中國的下一個“南昌”。然而，儘管合肥市發展迅速，但它沒有南昌鐵路局，該火車站可以像鄭州一樣到達中國幾乎所有城市。但是，由於合肥市靠近南京，所以該市的交通仍然是四路八路，再加上合肥，成為南昌這樣的優秀城市，旅遊資源眾多，並不難。

此外，合肥位於長江和淮河之間。儘管沒有便利的港口，但它為城市提供了豐富的水資源。巢湖市淪為縣級城市後，大部分地區被歸類為合肥市，巢湖旅遊風景區也成為合肥市非常重要的風景區。此外，淮河路，寶園公園，三河古鎮，自封山等旅遊景點也將為合肥未來的旅遊發展提供更大的潛力。

未來，合肥將依託南京都市圈的動力和自身優良的旅遊資源和教育資源，未來的城市經濟將得到更快的發展。對於安徽而言，是唯一的三線城市