吉林省距離日本海最近的地方僅3公里，但是卻沒有出海口。這是為什麼呢?知道原因後，很多人都會很生氣！

日本海邊

很多人認為，在吉林省境內，距離日本海最近的地方是防川。因為這裡一眼望三國，登高遠望，能夠看到俄羅斯、北韓。所以，很多人認為這裡距離日本海最近。

其實，不然距離日本海最近的地方是吉林省琿春市敬信鎮東部六道泡子。這裡距離日本海的直線距離不到3公里，而防川景區距離日本海要在15公里。

熟悉吉林省的朋友都知道，吉林省是一個內陸省，沒有出海口。其實，在清朝的時候，吉林省是中國海岸線最長的省份。

在今天的東北，吉林省是面積最小的省份。然而，在清朝初年，吉林省的面積非常大，不但包括今天的吉林省，還包括今日黑龍江、遼寧省大部分地區。更主要的是，吉林省與日本海接壤，海岸線特別長。

乾隆元年《盛京通志》卷12所是這樣記載吉林省的：“東至海三千餘里，西至威遠堡門595裡開原縣界；北至拉哈福阿色庫地方六百餘里蒙古界；南至長白山（南鴨綠江）1300餘里，其南北韓界；東南至希喀塔山二千三百餘里海界；西南至英額門七百餘里奉天將軍界；東北至合者（赫哲）、飛牙喀三千餘里海界；西北至黑兒蘇門四百五十餘里蒙古界；東北包括自烏第河以南、黑龍江下游的全部地區和海中的庫頁島及沿海其它島嶼。”

那個時候，吉林省的海岸線還特別長，從日本海到韃靼海峽都是吉林省的海岸線，是那時的中國海岸線最長的省份，且出海口也非常多，船隻可以暢通出入日本海。

不過，隨著清朝的衰落，吉林省慢慢地變成了內陸省份​，一點海岸線也沒了。

滿清將東北視為自己的龍興之地，採取了一個非常愚蠢的方法，那就是封禁，不允許漢人進入開墾開發，這也就造成了當時的東北一直人煙稀少，開發程度極低，邊境防務也十分的空虛。

這種形勢就給當時急於尋找太平洋出海口的沙俄找到突破口，在雅克薩之戰中落敗的沙俄蟄伏了百年後，再次伸出了貪婪的熊掌。

1858年，沙俄與清政府簽訂《中俄璦琿條約》，侵佔黑龍江以北、外興安嶺以南大約60萬平方公里土地，1860年簽訂《中俄北京條約》，割佔了烏蘇里江以東包括庫頁島、海參崴在內的大約40萬平方公里的土地。這些區域成為沙俄的土地後，日本海出海口就徹底沒了。

示意圖

失去出海口，對吉林省的損失非常大。1886年，經滿清北洋大臣吳大徵力爭，《中俄琿春東界約》明確規定：“如有中國船隻由圖們江出入者，並不可阻攔”。

我們從上面的圖片就能看到，吉林省可以沿著圖們江到日本海。雖然沒有直接在海邊建港，畢竟是吉林省的船隻能夠出入日本海，大量特產也能夠運出去交易。然而，到了北韓戰爭的時候，發生了變化！

一眼望三國

​1950年，北韓戰爭爆發，蘇聯以向北韓運送軍事物資名義修築了蘇朝圖們江鐵路大橋。大橋全長約530米，為8孔60米鋼架鐵橋，橋底至常水位高9.6米，其中僅3孔可作為通航孔。我們從上面的圖片中能夠看到這座大橋，距離水面太淺了，只能小船出入，大船根本過去不。還有一點，在鐵路橋上游約1公里處有十餘個殘存的橋墩，它們形成的漩渦使河道中形成一些沙灘，對入海口泥沙淤積有一定影響。

如果進行海運貿易，通行的肯定是大船。這橋這麼矮，根本讓吉林省無法通行到日本海。後來，吉林省也提出來了，能不能重新修建這座橋，可以讓大船通過。讓人們奇怪的是，俄羅斯和北韓似乎有著超乎尋常的默契----維持現狀，積極封堵！