走遍世界名勝古蹟，踏向人間罕至美景。大家好，我是怪咖君。眾所周知，在改革開放以前，大半個中國的整個經濟發展環境其實還是比較落後的。現在改革開放已經過去41載了，中國也不負眾望達成了許多讓世界矚目的成就。不僅造就了國外媒體口中的“基建狂魔”的讚譽，遍及中國大地的各類高樓大廈也拔地而起。而最顯眼的世界工程之最，也大多落戶中國。

諸如世界上最長的橋樑、最高的橋樑、最長的高速公路、最長的海底隧道等，這些都落戶在我們中國。尤其是中國交通的先行者——高鐵，經過10數載的改革，現在中國的高鐵線路網、中國高鐵網路建設與高鐵系統都遙遙領先世界發達國家，堪稱世界高鐵第一國。而許多老外他們來到中國旅遊的第一件事，可能就與高鐵有關。換句話說，乘坐高鐵已成為不少老外來華旅遊的體驗專案之一。

尤其是像生活在第三世界的老外，由於本國的資訊比較閉塞，再加上媒體的主觀報道，使得許多老外都以為中國目前還處在貧困落後的狀態。但是當他們來華旅遊以後，就對中國有了更加客觀的認識。似乎在他們重新對中國有了認知以後，他們甚至覺得現在的中國，跟一些西方國家的現代化城市沒什麼兩樣，並直呼中國的現代化發展實在是太棒了！

而乘坐中國的高鐵，不到半天的時間就可以穿梭大半個中國，在由衷佩服中國交通便捷的同時，許多老外也直呼中國變化太大了。近期就有一位來自印度的遊客，在乘坐中國高鐵旅遊的時候，直言中國高鐵的兩點“不痛快”，竟說出了中國人的心聲。這第1點就是中國的高鐵票定價太高，要知道在中國乘坐一兩個小時高鐵的旅程，就需要花費200多元人民幣。同樣是這個價格，匯兌成盧比的話是2000多。

而在他們國家，2000多盧比坐火車，幾乎可以到達印度的任何一個城市。而印度遊客所說的這點不痛快，也簡直說到了許多中國人的心坎上。雖然現在中國的高鐵幹線眾多，而且環境也比較舒適，乘坐旅遊體驗也非常棒，再加上速度快，又準時，所以在很多時候都取代了許多旅客乘坐飛機的慾望。再加上乘坐高鐵還能欣賞到窗外不一樣的風景，但是這個票價對於許多普通福斯而言，確實是比較貴，所以說出了很多普通福斯的心聲。

這第2點就是高鐵上的便當定價比較高，印度遊客來中國乘坐高鐵旅遊，買了他認為的天價車票以後，以為和乘坐飛機一樣，高鐵上會提供免費的餐飲。可事實上，中國的高鐵不僅不提供免費的餐飲，而且高鐵的便當定位還比較高，一個簡單的便當三菜一湯這第2點就是高鐵上的便當定價比較高，印度遊客來中國乘坐高鐵旅遊，買了他認為的天價車票以後，以為和乘坐飛機一樣，高鐵上會提供免費的餐飲。可事實上，中國的高鐵不僅不提供免費的餐飲，而且高鐵的便當定位還比較高，一個簡單的便當三菜一湯就要價40塊錢，印度遊客花了高價買了便當，再加上中印飲食習慣不同，感覺吃的也是比較坑。

印度遊客提出了這點“不痛快”也引發了許多中國旅客的共鳴，簡直是說出了中國人的心聲。最近幾年來，中國雖在大力發展高鐵事業。毋庸置疑的是，高鐵確實為我們生活帶來了各種舒適和便利，也為我們遠遊帶來了更多多樣的選擇，但高鐵相比火車、大巴，也確認是存在優點的。不僅僅在安全與便捷上取優，就連速度上也是佼佼者。但是印度遊客所提出的這兩點不痛快，確實也是在中國存在極其普遍的現象，高鐵票價貴，便當貴，這兩點中國高鐵存在的不痛快你覺得它屬實嗎？