今天就正式的步入陽春三月了

由於新冠肺炎疫情的影響

不少成都人的旅遊計劃被打亂了

小微開啟第三方售票軟體

發現？！機票？！竟然？！

▼

多條航線出現了單程票價

低至兩位數的“白菜價”！

最低低低低低至50元

比坐動車、坐火車還便宜！

以下為3月1日下午2點搜到的機票資訊

深圳—成都

最低價：50元

（不含基建燃油附加費）

整個3月份

深圳飛成都的機票顯示都在100元及以下

有沒有被嚇到！

↓↓↓

上海—成都

最低價：69元

（不含基建燃油附加費）

除了月底有所上漲

整個3月份

上海飛成都的機票顯示都在100元及以下

“我 震 驚 了”

↓↓↓

南京—成都

最低價：80元

（不含基建燃油附加費）

除了月底上漲至200元

整個3月份

南京飛成都的機票顯示都在100元及以下

是不是好心動

↓↓↓

而且從成都出發機票也是超低價

在家為防控疫情出力的小微

看到這麼便宜的機票

就算不去也想買一張...

畢竟小微沒試過買這麼便宜的機票呀！

▼

（機票資訊隨時變動，請以實際搜尋為準）

有網友查到這些航班價格後

發出感慨：這可能是傳說中的飛的？

便宜得不敢相信！

▼

多地機票現單程低於100元“白菜價”

主要原因是什麼呢？

據@封面新聞，價格出現波動有兩方面的原因。一是航空公司支援復工復產。二是不少航線才剛剛恢復開通，價格受市場規律影響。2月21日晚，春秋航空新開、恢復27條國內外航線，包含上海、廣州、深圳、成都、蘭州、揭陽(潮汕)、西安、寧波、南京等務工需求較大的城市。

這批航線中，上海飛成都票價100元起，深圳飛成都票價119元起。成都地區出港航線機票價格方面，成都飛蘭州260元起，成都飛揚州560元起，成都飛深圳660元起，成都飛曼谷250元起。

東方航空也迴應稱，近期票價調整是業內航司的普遍情況，是根據市場情況而定。以往來看，春節後是旅遊業的傳統淡季，也是機票的“低價視窗”，往年一般會“跳水”至3到4折左右。但現在同期相比顯然價格更低。

好訊息！

多趟成都出發國際航班恢復

為保障成都各行業復工復產順利，2月28日凌晨1時45分，國航恢復執行“成都—法蘭克福”國際直達航班，這是西南地區復航的首條洲際航線。當前，成都正有序推動國際航線復航。

航班資訊如下

▼

從成都雙流國際機場飛往法蘭克福的CA431航班，去程搭載來自成都、深圳、福州、寧波、青島等地多家外企產品，其中“成都造”產品8噸，除了常見的戴爾、蘋果、英特爾等電子產品外，還有中國產機械和汽車配件，另有華南、華東地區經成都中轉歐洲貨物9噸。CA432返程航班將載回5000件防護服及國內急需的防疫物資。

這也是國航繼2月7日恢復成都-新加坡國際航班後，恢復的又一國際航線，且是西南地區率先復航的洲際航線。國航表示，此舉是為了保障各行業復工復產順利，滿足中德兩國間客貨交流的需要。

川航兩條成都出發的國際航線也已恢復。2月25日，川航繼續執飛成都-東京航線，航班號為3U8085/6，每週二、週五直飛兩班；2月28日起，成都直飛開羅航線也已恢復，航班號為3U8391/2，每週五執行一班。

近期，成都確保9條全貨機國際航線穩定執行，恢復了成都—東京、成都—法蘭克福航線，開通了北京—成都—開羅航線，在嚴格執行疫情防控的基礎上，不斷暢通客貨國際往來。

“東京、法蘭克福、開羅航線，在亞洲、歐洲、非洲地區具有代表性，客源組織及復航示範效應較為明顯。”成都市口岸與物流辦公室副主任劉學軍說，成都航空樞紐進一步“升空”內陸開放能力，不但對成渝雙城經濟圈具有積極意義，還將輻射服務於全國其他地區。

下一步，成都將有序推動更多國際航線恢復執行，到本月底成都的國際地區航線有望恢復至26條。

但是！

小微在這裡還是要提醒大家

目前新冠肺炎的疫情還沒有完全控制

大家還是要冷靜點！

做好疫情預防工作

不聚集不扎堆！注意衛生、戴好口罩！

疫情結束後再一起拯救旅遊業吧！！

素材綜合：去哪兒網、四川航空、封面新聞、紅星新聞等