九寨溝素有“九寨歸來不看水”的美稱。光是置身其中,就能讓人感受到絢爛的美,彷彿置身童話世界。
九寨溝的名氣讓周邊所有的“溝”都黯然失色,昂貴的門票雖然花得心疼,但“人間仙境”“童話世界”卻是九寨美景的真實寫照。“九寨歸來不看水”,光那108個充滿了夢幻色彩般不可思議的海子就足夠令人如痴如醉,更別說還有疊瀑、彩林和雪山風光。
2017年8月8日,一場突如其來的7級地震襲擊了九寨溝,從仙界跌落凡塵,九寨溝僅僅用了一天時間。
九寨溝太美,美到上天嫉妒。
曾經所認為的“永垂不朽”,後來都變成了“轉瞬即逝”。慶幸的是,過去兩年妝容暗淡,彷彿銷聲匿跡的九寨溝,正在悄悄生長,默默自愈,即將補妝歸來。
失而復得,是大自然最大的仁慈!
我們不得不驚歎於大自然神奇的自我恢復能力!一切磨難皆是修煉,一切毀滅皆是創造
景區歷經兩年重建,目前大部分割槽域已具備重新對外開放條件。
景區根據恢復重建情況,實行單日最大限量控制,目前最大限量為每天5000人,超過最大限量,景區當日將不再接待遊客。接待物件為旅行社組織的團隊遊客,暫不接待散客。進入景區的遊客應當購買景區意外傷害保險,團隊導遊應當進入景區帶隊遊覽。
九寨溝日益高企的“票房”不僅造成從業者的疲態,也滋生了惡劣競爭,景區內清澈見底、五彩斑斕的湖水漸漸被過度商業化的氣息“攪渾”。
“排隊就賣(票),一切問題都出在這張門票上。”2013年的事件中,距離溝口20-30公里,堵了大量自駕車,源於景區瘋狂無節制地賣票。遊覽結束的遊客出不去,排隊購票的遊客進不來,資訊不對稱一度造成群體性滯留事件。
找準問題的命門才能對症下藥。此次,宣佈重灌歸來的九寨溝在官方公告欄中,就明確限制單日5000人的最高接待量,且暫不針對散客開放。這意味著,從本月27日起想遊覽九寨溝暫時只能跟團,旅行機構在製作產品時須實名購票。據了解,所有門票只開啟網路購票通道,線下售票點暫不開放。
其實這是在解決一個資訊對稱的問題。景區重拳控流的意圖相當明顯,一來是九寨溝目前“大病初癒”,為保護自然資源開啟試執行和限流措施,在意料之中;二來,有了之前的教訓,結合今後景區將良性控流的大趨勢,限流是必然之舉。
但是對於多數遊客來說似乎並不買單,為了限流控制每天進出的遊客無可厚非,因為誰也不想去景區看人,但是不接待散客和自駕,只接待旅行團就有點爭議了。
-
1 #
-
2 #
限流可以,但是不接散客說不過去,這是收了旅行社多少好處?
-
3 #
開放第3天去過,確實只能報團,自由行只能提前報團,價格嘛你懂得,比官方價格貴1倍以上,但能理解景區的做法,個人客戶不易控制,景區本來才剛開放,再出點意外就更麻煩,最後限流的九寨溝體驗真的好很多,雖然價格貴了點。
-
4 #
以前不限流,幾萬人進去,其實都是堵路上的。進的進不去出的出不來。再說人多安全隱患也大,更不要談旅遊品質。這種做法才是以人為本,而不是一味的賣門票
-
5 #
沒錯 散客也是網上購票 限流人數到了就不賣票就好啦!不喜歡
-
6 #
這個也能噴,我也是服了,現在剛剛修正好,還在試執行,上次也是請旅行社帶團試執行然後根據提議又繼續修正,明明就是旅行社帶團更好控制人流,統一為景區提整改意見而已,怎麼又成了旅行社上供了。
-
7 #
散客大部分是自駕去的
-
8 #
5000張票的情況下,賣散客容易出現黃牛。
-
9 #
才回來,限流後九寨黃龍體驗好多了,交通因為大巴車多這幾天只有回成都才堵了會車,參團肯定沒有自駕爽,想去的地方去不了,時間又緊吃的又差。
-
10 #
可以散客之間組團啊,類似於發起一個建群申請,志同道合的人可以一起去,有規定,必須組團行動不能單獨行動不就好啦。
-
11 #
跟團都是大巴車,交通也相對暢通,遊客也更可控!
-
12 #
景區的目的是先讓旅行社好好賺上一筆,畢竟很多旅行社這條線路等了兩年。
-
13 #
因為散客根本就沒公共交通過去
-
14 #
現在跟團遊九寨,是最好的時候。
-
15 #
人在做天在看,有時候老天都看不下去了
-
16 #
這輩子都不再報團!
-
17 #
看來應該像峨眉一樣整改了
-
18 #
不去就是的!人為製造風景!不修復是一樣好看!自然的風景圈起來收錢!
只接待團隊可能是因為團隊更可控,散客不可控因素太多了,比如進入未開放區域。相對來講團隊導遊會進行安全提醒,全程陪同,遊人不會進入未開放區域。團隊也比散客更容易管理,遊覽時間、遊覽路線、環境衛生保護都更有組織性紀律性。散客想去玩也可以讓旅行社私人定製行程。景區受創,處於修復時間,景區希望管理更有容易,更不出意外也是正常的。也不用過分解讀,啥都用陰謀論來理解。