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近年來,旅遊業特別受歡迎,各景區紛紛效仿,賺了不少錢。對於一個景點來說,賺的錢越多越好。所以我想出了很多辦法,比如加票,或者加票以外的費用。但它雖然有利可圖,但也失去了良好的口碑,讓人反感。

今天,我們來談談景區小流量現象。小交通是指景區內提供的交通工具。最典型的是觀光巴士。把景區大門放在離景區幾公里遠的地方,時間太長了,我們只好花錢坐觀光車。

有網友說,小交通不是沒用的。有些景點很大。這種交通方式可以為遊客節省很多體力。老人們根本懶得去遊覽風景區。比如,九寨溝是他們進門時的風景區,但很多人很難忍受高海拔上山。因此,利用交通工具將遊客運送到海拔最高的景區,然後讓遊客走下山,這種方式贏得了很多遊客的讚譽。

但一些新的景點並沒有學到這一點。他們故意把大門拉到距離景區幾十公里的地方,然後讓人們乘坐環保車進入景區,據說也是為了環保。但當你去景區的時候,你會看到景區裡停著一堆私家車,這不可避免地會讓遊客們產生一種氛圍。汽車尾氣是否環保?

事實上,停車場很貴。只要他們能盈利,這無關緊要。有網友認為,現在利用小流量賺錢的方式越來越多。小交通費的目的是收取費用。這與節省體力無關。這完全違背了當時的初衷。你們覺得呢?

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