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開車沿途旅遊是我一直想幹的事情,去年年底鼓起勇氣幹過一次,卻是懊悔不已。有3個同事聽說我打算自駕到珠三角地區沿途遊,紛紛拉著我要拼車。礙於情面,我只好答應,計劃是5天出油,每天開2天車,油費AA。旅遊過程倒是不錯,大家都挺開心,就是有同事開車跑山路的時候撞了下,說回來修理費AA,大家沒出聲,我就當預設。

結果回來我去修車,把賬單發群裡讓大家AA,他們卻只轉油費給我,不管修車費,我私下找撞車的同事,他直接把我拉黑。還有同事發了個朋友圈說“原以為省錢拼車出去玩,結果被坑修車費”,看得我火氣大起,全都拉黑。吸取教訓,總結3點:

職場無對錯,利益為主

被這事兒鬧得不愉快,對我來說也是個教訓,過後找朋友吐槽,在朋友的勸導下,我也冷靜下來,正如朋友所說“職場無對錯,利益為主,成年人的眼光要放長遠,不要計較眼前的利益”。站在雙方各自的角度, 我開車就要承擔風險,就算不帶同事,也會有磕碰的風險,遇到這事應該馬上報保險。

同事開車磕碰到,他願意出修車費是情面,不願意也不能強迫,只能說此人品德不行,以後少來往。從長遠利益來看,為了這些錢和同事鬧翻,還被傳開了,不管對錯,對我們都是更大的損失,反不如大方一點,不提修車的事,贏得同事的感激,打下人脈基礎,對我們的職業更有利,所以說悔不當初。

談好AA支出項,否則別合作

此事也是一種經驗,和同事私下出去玩,很多事情都要提前說好,有AA的專案,一項項說清楚,所謂“親兄弟要明算賬”,只要提前溝通到位,大家都沒問題,按照賬目算自然不會有太大意見。對組織者來說,儘可能把所有AA款項都一一列出來,讓大家來討論決定,最好是提前繳款,少退多補,可以避免很多問題。

有些款項談不攏的,要麼有人願意承擔,要不就儘量不要結伴出去,不管玩得多開心,結算的時候肯定會有矛盾,人性在利益面前是經不起考驗的。我們是組織者的話,要麼做好虧點錢的準備,要麼就不要牽這個頭,避免倒是矛頭指向我們,做了好人還被罵,寧可一開始唱黑臉,也不要充大頭。

同事私下不要有利益來往,避免私交

同事之間私交太多,往往是弊大於利,畢竟職場不是交朋友的地方,大家出來工作都想賺多點錢,誰也不願在利益上吃虧,但蛋糕就那麼多,少不了有爭鬥的時候,平時沒交情還好說,各憑本事,贏輸無悔。但私交過多的,必然帶著感情看問題,一旦沒能照顧到彼此感受,意見更大,覺得被同事背叛,不被當朋友看,更容易翻臉。

有人說職場不交朋友哪有人脈,這話就錯了,人脈是互惠互利的關係,雙方對彼此有價值,不需要有太多的私下來往,關鍵時能相互幫助就好,感情多了反而不理性。私交不多,同事更“好聚好散”,想交朋友的,職場之外多是機會,多走出去便是。

最新評論
  • 為何故宮的房頂從來都看不到鳥糞?600多年了還如此明亮?
  • 這是中國第一批5A級景區,每一個都堪稱經典,你的家鄉有幾個?