甘肅省，座標黃河的上游，各地氣候多樣，地貌複雜。中華上下五千年，而甘肅的歷史就足足有八千餘年，它不僅是中華的重要起源地之一，也是中醫的起源地之一，對於整個中華民族，都有著非常重要的歷史人文意義。這麼重要的省份，想必交通也是十分便利的，這不，國家又要為其建上一條高鐵——蘭漢高速鐵路。

這條高鐵從西北面的甘肅省蘭州市，到東南面的陝西省漢中市，預計將於2023年建成，到時候，從蘭州到漢中，乘坐高鐵，僅僅就只需要一個半小時了。

這中間有八處地點將會受益匪淺，不過這中間，既沒有天下第一關嘉峪關，也沒有馬踏飛燕的出土地武威，鐵路將會經過八處地點，將這八地連在一起，帶動它們共同發展富裕，可以說它們要“爆發”了呢。

川藏鐵路修建中要修多個隧道和大橋，這又給施工增加了難度，還有四川和西藏地區自然災害頻發，地區晝夜溫差大等等，施工人員要修建這條鐵路需要考慮到方方面面，這些遠比我們所看見的要難的多。

川藏鐵路的修建耗費了2166億元，這個數字已經遠超其他工程，足見其難度之大。這條登天巨龍蜿蜒盤亙在中國的山川大河中，它的修建足以造福億萬人民。的確，修建川藏鐵路前期是要投入無比多的精力，耗費大量的人力物力財力。但是投入之後所帶來的經濟效益和社會效益是難以估計的。

這八處地點分別是蘭州、臨洮縣、渭源縣、隴西、武山縣、甘谷縣、天水市和徽縣。這些地點中，既有產業交通的樞紐，也有“西北藥都”，更有伏羲氏等人的生息之地，風景名勝隨處可見，工業旅遊業等各種產業發展將會極其迅速，推動著整個甘肅都帶來經濟文化的新繁榮呢。