2019年十一期間，上海市外灘出現了人山人海、人滿為患的景象，本地市民、外地遊客聚集在外灘，已經讓外灘不堪重負。
與外灘相比，同時處於上海市中心的前灘地區，卻是一片安靜，此處僅有附近的上海本地市民，而基本沒有外地遊客，它自然成為了上海市中心非常清靜的地方。前灘、外灘都屬於上海市中心，但遊客量顯然不可同日而語。
下面就是上海市中心的地圖，外灘和前灘的位置在地圖中已經標出。
從上面地圖中可以看出，外灘位於上海市中心北側，前灘則位於上海市中心的南側，二者距離比較遠。它們遊客數量，也體現了上海市中心遊客數量分佈不均。
作為新興的上海市中心，上海市前灘已經建成了摩天大樓林立的效果。下面照片就是上海市前灘在國慶期間的夜景。
上海市前灘的建設已經比較充分，它也是位於黃浦江岸邊的一個非常有設計感的地方。然而，雖然都是稱之為“灘”，前灘的遊客數目比外灘要少很多。
上海外灘已經是人山人海，但是上海前灘卻是非常清靜的地方，這裡面甚至有一些空曠，黃浦江岸線裡面，人比較少的地方。前灘目前顯然是上海一個比較清靜的地方。
從效果來看，上海前灘顯然沒有形成一個遊客聚集的區域，此處雖然長遠定位是上海市中心的組成部分，但短期還是以辦公區為主。
下面就是上海前灘的摩天大樓群，由於此處建設時間比較晚，由此各個摩天大樓其實非常有現代感，也比較先進。
下面是上海前灘市民活動區域，這裡面已經有了一些上海市民在娛樂，但是依然集中在區域附近，對於外地遊客來說，很少有到前灘地區來“旅遊”的。
同樣稱之為“灘”，同樣位於上海黃浦江沿岸，同樣屬於上海市中心區別，外灘與前灘在遊客數量方面可謂是天壤之別。
在旅遊方面，上海市呈現了乘客分佈不均的地方，外灘和前灘的對比也充分體現了這一點，僅從黃浦江岸線綜合發展的角度，其實遊客均勻分佈，還是有待改善的。
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前灘那是什麼市中心呀？原本就是一片農田廠區，不過近年蓋了高樓而已。而外灘從延安東路東出口往北至外白渡橋1.6Km才是近現代上海之縮影。站在外灘向西看，是晚清民國時的萬國建築，海關、匯豐等百餘幢樓宇，每一幢都是歷史，每一幢世界經典，每一幢都有故事。向東看，恢巨集的東方明珠、世貿中心、金茂大廈幾百幢等現代標誌建築與浦西經典建築耀相生輝。十里洋場南京路東出口直通外灘。500~700m寬闊蜿蜒的浦江中游戈的大小輪船，偶有魚躍水面，鷺鳥翔過，組成了上海市中心所特有的一幅近現代詩書畫卷。沒到外灘就是沒到過大上海。"南外灘"是杜撰出來的名號，而外灘是自然而然的歷史與現代、西方近代文明與東方古老文明的結合產物。兩者本是天壤之別，不可相提並論。
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只說明一個問題，上海沒什麼好玩的景點，除了一堆大樓
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多建立些娛樂等設施灬很多人只知道外灘灬！前灘不太了解…可以多介紹…！
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遊客知道的不多、去外灘更方便、只有和到外灘留影才算真正來過上海~
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因為外灘的歷史建築更多歷史更久，所以遊客才更多！
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前灘的新建築哪裡都有，誰有興趣看，外灘是獨一無二的，沒去過等於沒來過上海，誰會錯過
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大家只知道外灘，不知道前灘
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前灘還沒成型，到處都是施工，幾個廣場也沒開，只試運營了前灘中心一塊，而且很多店也沒開，再加上路況也不是很好，濟陽路的延伸中環，和地面道路擴建還未完工。還有個兩三年才好點
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上海有外灘，也有前灘，後灘。
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這些只是辦公樓，如果有些藝術館，博物館，活動場所，還能吸引點人去
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建一個超級摩天輪或者越江觀光纜車試試看
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關鍵是為人服務的公共設施、商業服務缺乏。
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咋不說崇明人更少
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底蘊不同，文化不是高樓大廈可以堆積起來的。
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沒有吃喝玩樂的地方
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光建築展覽單調…！可弄些象美食，娛樂可能會吸引一些遊客，國內人吃客多…愛軋鬧猛的人多…愛花樣經多的地方！象城隍廟等裡面每天都鬧猛灬！
前灘沒有歷史，沒有什麼可以逛，沒有優秀歷史建築，像前灘這樣的建築，風景每個中等以上城市就可以複製，沒有客流實在太正常了，比如我住在上海的北邊，沒有什麼理由應該去前灘玩，所以，搞規劃設計要多聽群眾的意見，多調查，，，，全國新區幾百個，千篇一律，就像深圳一樣，深圳在上海人看來沒有一點魅力，原因就在此，上海的市中心的綜合繁華度要高出深圳2個等級。