在連雲港贛榆城區東偏北約6公里處，有一座小島：秦山島。秦山島面積僅0.17平方公里，岸線長度約2.8公里。相傳秦始皇曾三次東巡皆到朐界，登上了秦山，並立石為秦東門，島名由此稱“秦山”。

秦山島位置

現在島上仍有千年古亭、李斯碑、徐福井、天妃宮、受珠臺、秦東門、古炮臺等20餘處景點。其中的秦山神路全長約20公里，是中國最長的海上神路。神路系環秦山島的潮流將礫石質島岸侵蝕剝離後，經海水作用聚集而成；原十倍於今的秦山島，經千萬年的海蝕，僅餘0.2平方公里的殘島；而朝復一潮的海水沖刷、磨礪，使七彩繽紛的秦山礫石堆蝕成一條蜿蜒綿長的海上神路。

秦山神路

秦山島雖然歷史悠久，被多部史書記載，但因為開發時間晚，在連雲港的旅遊景點中名氣不大。不過，隨著贛榆琴島Teana的開發，秦山島或將成為連雲港一個新的網紅景點。

秦山島原有的碼頭，位於琴島Teana北側沙汪河口，泥面高程達到+2米，每日航行時間很短，且不固定，大大限制了與秦山島與陸地的交通。經相關專家及地方各部門討論，決定新建。

原秦山島碼頭

新建的專案名為陸島交通碼頭工程，工程位於海州灣西南部，以琴島Teana為接岸點，向東側延伸建設1850m的棧橋，棧橋最東側連線碼頭港灣，港灣內配套2個輪渡泊位和33個小艇泊位。

陸島交通碼頭工程效果圖

專案總用海面積為9.717公頃，與秦山島隔海相望，已於2019年9月20日開工，設計年通過能力為34.2萬人次。

碼頭效果圖

棧橋效果圖

現工程已全面復工，2020年計劃投入餘款1.6億元，力爭在今年秋季黃金旅遊季節來臨前投入使用。

棧橋建設進度

專案建成之後海上通航將基本不再受潮水影響。港池建立在零米等深線的位置，港池疏浚大概負三米五，基本可以滿足大型渡輪以及小艇停靠。

專案建成後，琴島Teana，棧橋，碼頭，秦山島將形成一個旅遊組團，秦山島或許能發展成為一個網紅旅遊勝地，觀海，爬山，坐船，來贛榆琴島Teana就可以了哦。