3月30日下午，黃山市定於4月1日到14號為期2周的“江淮大地串門遊”活動，針對安徽市民免費（黃山市本地戶口除外）遊，景區一共31家參與活動。具體如圖所示：

看見這個訊息，讓人十分心動，31家景區免費開放，可以去一次把黃山景區玩一遍，光這些門票都省了不少錢。這讓我想起第一次去黃山的旅行，可謂非常之糟糕來形容，讓我記憶猶新，時刻難以忘懷。下面給大家分享一下我的黃山之旅。

1、機遇

第一次去黃山是去年清明節期間，公司之前一直不做黃山旅遊景區板塊，在清明節之前，特推出黃山全班2日遊的景點，景點包含：黃山、西遞、石林花海、巨集村2天1晚遊。作為一個生長在平原，對大山無比嚮往的我，是想要去挑戰一下黃山的高度，於是跟公司申請了一個名額，前去黃山跟團旅遊。

2、出發到達地方，比預計晚點一個多小時

正常從合肥出發大巴車開了4-5小時就到了，可是遇到清明三天假，堵車嚴重，比預計晚了一個多小時，中間服務區休息兩次，我們下午13點多到了黃山，來到一間餐廳吃午飯，吃完飯還要去下午行程石林花海、西遞和晚上的巨集村。（重點是黃山，所以前面幾個景點不多介紹）

巨集村

3、黃山之旅正式開始，期待越大失望越大

早上6點鐘起床，半小時之後樓下集合吃早飯，7點鐘出發，前往黃山景區。在車上導遊講解一下黃山旅遊注意事項，之後收取環城大巴費用38元/人，有一個網紅地軌索道西海大峽谷一定要體驗一下，緊接著介紹黃山索道，我是不想坐索道上下的，我來就是為了“征服”黃山的，可是導遊說大家少數人同意多數人，我也只能屈服，心裡暗藏不悅。大概8點左右，我們車就到了景區大門口，那個時候已經人山人海，都在黃山換成中心排隊，看著這麼多人，實在心累。換乘中心排隊，看著這麼多人，實在心累。導遊這個時候就講：“大家見縫就插，不要在那等著人擠人，往前推著走，我在前面索道大門口等你們。”就這樣，導遊消失在我們眼前了，而我作為銷售也是正忙的時候，回覆資訊，就這樣慢慢地往前走。到了中午11點左右我才坐上景區交通車，前往售票處，見到導遊就講：“全車就你一個人在最後面了，這是黃山大門票和索道票，趕緊去排隊檢票去，我先上去，山上見。”在慈光閣檢了大門票，之後檢索道票，就這樣擠著登上黃山山頂了。

黃山山頂

此時已經下午14點左右，真是腿也疼痛，肚子也餓。給導遊打電話，說在白雲賓館這裡，我一路小跑，最終趕上了部隊。下一站就是導遊安排的西海大峽谷，去體驗一下網紅小火車。

提起這個小火車，可能是最讓人失望的，在小火車排隊大概3個多小時，排隊線路很窄，旁邊就是懸崖，沒有安保措施，人擠人，坐不下，只能站著，一個臺階一個臺階往下走。從排雲西站做到天海戰體驗一分鐘多一點就結束，而要花費100元索道費和3個多小時的等待時間。此刻時間已經來不及了，導遊催促趕緊下山，我們一路小跑，裡面有老年人，走著體力跟不上，只能邊走邊等待，走到天海景觀區，趕上落日，拍了一張圖片，欣賞黃山落日美景。之後買了玉屏索道下山，此刻已經天黑，黃山上一片漆黑，來了好多警察在路上照明護送我們到玉屏索道處，買票下山。

4、登山之後的感受

一天黃山之旅，感覺都是站著等待和趕路了，心裡十分勞累，對於導遊行程安排十分不滿，師傅司機一路狂開，中間也沒有休息，客人在車上都睡著了，當我們到達合肥時，已經凌晨1點多了。遊客回去集體投訴，旅遊最差體驗。

5、旅遊心得

出去旅遊要選時間，避免旅遊旺季出去；近點的旅遊景點能自由行，一定不要跟團，像這種耗體力的爬山行程，行程一定安排輕鬆點，時間多一點；導遊一定要選擇好點的導遊，要有經驗豐富，根據時間安排景點。以上是個人的旅遊經歷，黃山此刻免票，我還是想去“征服”它。讓黃山給我一個全新的認識，欣賞它的美景。