櫻花之美，古往今來讓無數文人騷客為之折服，花開時節，國內許多可以賞櫻的城市和公園都是人山人海，不少國人甚至為了欣賞櫻花的芳容，專門買機票跑到日本去。可見國人愛櫻，到了近乎痴狂的程度。
近年來，隨著人們生活水平的提高和車輛的普及，很多人在外出賞櫻時都會選擇自己開車自駕遊，既方便又自由，因此自駕遊就成為了現在很受歡迎的旅行方式。那麼選擇一款合適的車輛就很重要了，毫不誇張的說，車輛的好壞決定著一次自駕遊品質的高低。當然，對於絕大部分消費者來說，買車絕不只是為了自駕遊，還應該兼顧上下班的舒適性和燃油經濟性。那麼，一輛什麼樣的車才能滿足這樣的要求呢？下面，小編就為大家推薦幾款車，供大家參考。
新EMGRAND EC7GS
官方指導價：7.78-11.68萬元
對於絕大多數追求個性和時尚的年輕人來說，選車時新EMGRAND EC7GS基本都能進入候選名單，自2016年上市以來，EMGRAND EC7GS始終比較受年輕消費者喜愛和認可。最近由中國汽車技術研究中心有限公司釋出的2019-2020年度中國汽車行業客戶滿意度調研結果顯示，在入門級小型SUV市場中，新EMGRAND EC7GS以758分的高分拿下使用者滿意度第一名，足以證明其在在年輕消費者群體中的口碑。當然，做到這一切並不容易，比如為了讓更多年輕人有屬於自己審美的車型，在顏值方面新EMGRAND EC7GS創新性的同時推出了時尚運動的“動”版車型以及時尚典雅的“雅”版車型，擁有兩版車型的新EMGRAND EC7GS相比其他車型要給年輕人多一種選擇。
此外，對於自駕游來說，新EMGRAND EC7GS的動力絲毫不弱於同級別合資車型，其為使用者提供了1.8L、1.4T以及1.5TD三款動力。其中，新EMGRAND EC7GS的1.5TD發動機擁有130千瓦的輸出功率，百公里加速僅為8.7秒，百公里油耗僅為6.1L，在同級車型中也屬於佼佼者，同時這款車的剎車響應積極且剎得住，底盤結實而不會有鬆散感。
在長途自駕遊時，身為中國產車的新EMGRAND EC7GS在安全性方面做足了功課。吉利為新EMGRAND EC7GS裝配了L2級智慧駕駛輔助系統，包含了智慧領航系統、車道保持輔助系統、預碰撞安全系統、限速標誌識別、遠近光智慧切換等功能，安全屬性非常強，可以說新EMGRAND EC7GS是下血本了。而這些智慧系統的幫助,對於駕駛技術不是很強的年輕駕駛員來說再合適不過了。再加上新EMGRAND EC7GS大多數消費者都能接受的價格，對於年輕消費者來說，小編更推薦這款新EMGRAND EC7GS！
T-ROC探歌
官方指導價：13.58-20.38萬元
和新EMGRAND EC7GS一樣，身為-福斯的首款SUV車型，福斯T-ROC探歌也是現在年輕消費者比較關注的車型。作為福斯的首款SUV，T-ROC探歌的整體設計風格偏向於年輕化設計，尤其在整個福斯家族車型中，探歌這個造型無疑是非常時尚的，雙色車身也是福斯車裡比較少見的，整車給人一種跨界車的感覺，算得上是整個家族裡最年輕也是最有個性的一款SUV。
在動力方面，福斯並沒有為探歌打造專屬動力，而是將老面孔排列組合，共有1.2T、1.4T低功、1.4T高功三款不同的動力，其中1.2T配的是手動擋，受眾面不是很大；1.4T低功搭載7速乾式雙離合，這套動力系統日常使用足夠，但可能提供不了激情；1.4T高功有兩套變速箱匹配，其中前驅版和低功一樣使用的是7速乾式雙離合，四驅版配的則是7速溼式雙離合。對於自駕游來說，小編認為其實1.4T動力版本車型就已經足夠滿足需求。
在車身配置方面，合資出身的福斯T-ROC探歌顯然沒有新EMGRAND EC7GS豐富，但是基本的需求T-ROC探歌都配備了，包括全液晶儀表盤和8英寸觸控式螢幕在內的智慧系統實用性非常棒並且上手難度也不大，基本可以滿足行車路上的智慧需求。
本田Vezel
官方指導價：12.78-17.68萬元
在小型SUV領域中，本田Vezel可以稱之為一名老將，今年已經是其在國內上市的第六個年頭，其也憑藉著不俗的空間表現以及經濟的油耗獲得了大量使用者的認可。和新EMGRAND EC7GS和福斯探歌一樣，本田Vezel也是一款主打年輕消費者的車型，其車身線條曲線感非常強，一些稜角的設計看起來很美觀，但是基於本田傳統式的家族設計，其前臉部分並沒有太多的新意，相比其他本田車型，只是車頭部分的大燈組樣式更加新穎，不過這也給這臺車帶來了年輕運動的感覺，整體看起來稍顯動感。
與前兩款車一樣，對於普通消費者自駕遊和日常出行來說，本田Vezel的動力是完全滿足日常使用需求的。在動力組成上，本田為其分別配備了1.5L和1.8L兩種排量的發動機，其中1.5L的發動機，最大功率為131馬力、最大扭矩155牛·米，而1.8L的發動機，最大功率則為136馬力，最大扭矩為169牛·米。在傳動系統方面，這兩款發動機均有6擋手動與CVT無級變速箱可供搭配，這樣的傳動系統整體駕駛感覺還是比較輕快的。
和福斯探歌一樣，本田Vezel在科技方面全系配備了8英寸中控屏，最新款車型將原來的實體空調按鍵變成了觸控面板，儀表盤改用了部分液晶顯示屏。不過，對於年輕消費者來說，自駕遊途中本田Vezel缺點也非常明顯，就是車機系統太過老舊，功能不夠豐富，導致長途自駕的體驗感變差。當然，這在同價位合資車中尚屬正常。
綜合來說，以上3款車型都是適合自駕游出行的不錯之選，當然平時城市通勤也不再話下，對於5天工作+兩天假期的生活模式，它們都能很好的適應駕駛需求。當然，適合端午假期出行值得推薦的車還有很多，各位讀者朋友可以根據自己的購車預算、品牌及審美喜好，去選擇適合自己的車。