當很多人都在為黃山支招網上預約購票的時候，他們可曾知道，這其實是黃山景區早已拋棄了的招數啊？

4月4日，清明節，舉國哀悼。

黃山上的遊客們，心情卻顯得格外沉重。

黃山歸來不看嶽？不存在的。

對於很多遊客來說，黃山歸來不見山。

因為，除了黑壓壓一片後腦勺，他們什麼都沒有看到。

好不容易擠到了山門前，因為進山人數達到了2萬人上限，他們被拒之門外。

相比之下，那些吐槽“2小時走了不到1公里”的遊客應該感到慶幸。

在景區裡面看後腦勺，終究比在景區外面看後腦勺感覺更好一些。

難道不是嗎？

一次精巧設計的“陽謀”

4月5日，同樣的一幕仍在繼續。

隨著黃山“人從眾”的圖片和視訊不斷刷屏，免費遊黃山政策受到了強烈質疑。

據介紹，為了提振旅遊市場，黃山市文化和旅遊局推出“江淮大地串門遊”活動，4月1日至14日期間，包括黃山風景區在內的黃山市31個A級以上景區對安徽省居民（除黃山市外）免門費。

武漢“萬家宴”不遠，輸入型病例仍在不斷增加，無症狀感染者不斷被發現……

在這樣的背景中，黃山上摩肩接踵的熱鬧景象，不由得讓人捏了一把冷汗。

黃山上人聲鼎沸，高速公路也堵成了一鍋粥，黃山周邊多個高速道口開始實施臨時管制。

奔著免費遊黃山而來，沒想到，羊毛沒薅成，不但搭上了時間和精力，還無故賺了一肚子氣。

於是，很多人紛紛提出各種合理化建議：網路預約購票、大資料統計客流、科學引導疏流……

聽起來都很有道理，也有實際可操作性。

但是，你以為黃山景區不知道這些道理嗎？

我翻了一下黃山景區過去一個月的資料，突然有了一個驚人的發現。

眼前的混亂，並不是一時頭腦發熱的後遺症，更像是一次精巧設計的“陽謀”。

還記得“一個人承包黃山”嗎？

2月21日，黃山景區正式恢復營業，黃山景區在售票處安排了各種檢測，而且規定了每天接待1萬名遊客的上限。

按照景區當時的規定，遊客遊覽黃山實施網上實名預約和線下掃碼非接觸式購票；團隊遊客不超過30人；所有遊客必須戴口罩進入景區，排隊時間不得少於1.5米；遊客入住山上酒店，非家庭成員必須一人一間……

然而，理想很豐滿，現實很骨感。

2月21日整整一天時間裡，黃山景區只迎來了一名來自福建的遊客。

“一個人承包了一座山”，這項前無古人後無來者的旅遊記錄，對於遊客來說，無疑是一種難得的旅遊體驗。

但對於景區來說，怕是隻有一個大寫的尷尬。

與“一個人承包黃山”一同刷屏的，是萍鄉武功山景區因免票被擠爆。

冰火兩重天的景象，想必黃山景區早已暗暗記在心裡。

雖然黃山景區恢復開放時間較早，但經過將近一個月的預熱後，並沒有取得明顯的效果。

3月18日，黃山風景區遊客集散中心副總經理孫健接受媒體採訪，他表示，本月中旬以來，我們累計換乘人數超過了6000人，比本月的上旬增加了有三倍左右。

大致計算一下可以得出，黃山當時每天的換乘人數大概在1500人左右，而這已經“比本月的上旬增加了有三倍左右”。

這組數字，也在後續採訪中得到了驗證：截至3月18日15時，黃山景區共接待遊客1017人，比3月17日增長58.7%。

相比起近日的火爆場面，這組數字有多寒酸，可想而知。

不到半個月時間，黃山景區完成了如此驚天大逆轉。

免費的誘惑力，由此可見一斑。

公共安全豈能當促銷手段

不知你是否知道，國內有12家旅遊景區上市公司，其中，黃山旅遊的市值一度獨佔鰲頭。

在營收構成上，黃山旅途的酒店業務貢獻營業收入最多，其次是索道及纜車業務，還有園林開發業務、旅遊服務業務等。

這一切，都有一個基本的前提，有足夠的的客流。

你應該可以知道，黃山是有多麼熱切地期待人頭攢動的場景了吧？

雖然因為遊客爆棚，景區管理承受了壓力，受到了指責，但相比起看得見的收益，這畢竟是一種“幸福的煩惱”。

幾萬人看後腦勺，終究比“一個人遊黃山”好，難道不是嗎？

追逐利益沒有問題，但是為了追逐利益而不顧公共安全，這到底是鼓勵遊客“報復性消費”，還是單純地“報復性宰客”？

當很多人都在為黃山支招網上預約購票的時候，他們可曾知道，這其實是黃山景區早已拋棄了的招數啊？

為了最大限度招攬遊客，黃山不僅制訂了免票策略，而且放棄了網上實名預約和線下掃碼非接觸式購票，這是對當下的安全形勢盲目樂觀，還是對公共安全置若罔聞？

很大可能是，黃山景區在經歷過前期的慘淡經營之後，沒有想到會迎來如此龐大的客流。

但是，這種沒有想到也暴露了景區的短視和無知——這是在拿公共安全做捆綁促銷啊。

按照“黃山市旅遊景區恢復營業負面管理清單”的規定，相關部門要落實行業主管責任，嚴格對照負面管理清單, 加強事前指導服務和事中事後監管，發現問題督促立即整改到位，問題嚴重的不允許開業復工。

其中，旅遊景區“未實行預約制等限流措施的（日接待量不超過日最大承載量的50%，瞬時承載量不超過最大瞬時承載量的30% ）”正在負面清單之列。