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現在的鐵路出行,顯然已經進入了高鐵時代,但是之前我們熟悉的綠皮火車也並沒有完全地退出歷史舞臺,只是願意選擇它們的遊客越來越少了。速度慢、準點率低是綠皮火車的弊端,但綠皮火車也有自己的優勢,有著自身的文化,把它放在特定的某處還是值得一坐的,比如在江西的明月山景區內就有這麼一列。

江西明月山傳說是嫦娥奔月的地方,由十幾座海拔千米以上的山峰組成,是一處國家5A級景區。景區的山頂可以乘坐纜車上去,然後是一面很開闊的場地和一面人工湖。這裡的景色是景區精華部分的所在,而且這裡還有一列綠皮火車可以開往隔壁的羊獅慕景區,已經成為當地“網紅”。感興趣的遊客可以在明月山遊玩結束從這裡乘車前往羊獅慕,反之從羊獅慕方向過來明月山也是可以的。

即便是不去羊獅慕景區,這趟綠皮火車也值得一坐,因為沿途的高山風景十分好看。但這趟車的票價可不便宜,畢竟是景區不能和鐵路部分的良心定價相提並論,單程的價格在50塊錢,整趟車的執行時間大約是半個小時。

從明月山站出發,小火車會先經過一小段山洞隧道,過了隧道以後便豁然開朗。然後小火車上可以拍出一種斯里蘭卡海上小火車的感覺,只不過這裡的背景是山景。

可以這麼說,乘坐小火車本身就是一種很好玩的旅遊體驗,所以有同行的遊客說:希望這趟車開的越慢越好,這樣照片就能多拍一些,風景也就能多看一些。

出於安全性的考慮,還是不太推薦遊客在列車執行時把身體探出窗外。其實在小火車的車廂裡面取景也很不錯了!這裡車廂的環境要比真正的綠皮火車好的多。所以你們覺得這樣單趟50元錢的綠皮火車值不值呢?

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