不過，這些年，因為寮國有著眾多保留完善的佛教建築，以及它淳樸的民風，自然的景色，去寮國旅遊也熱門起來，而被公認為東南亞傳統與殖民風格儲存最為完好，被譽為“世外桃源”的寮國第二大城市琅勃拉邦，更是得到眾多希望避開喧囂的遊人青睞。

”恬靜怡然的琅勃拉邦“

​去寮國旅遊，一般國內遊客都會走昆明飛琅勃拉邦， 或有更長假期的話，再去首都永珍，順路在琅勃拉邦到永珍間，在迷人的小村落萬榮，小憩幾天。

”萬榮落日景色“

我這篇遊記要給大家介紹的，不是這些寮國的熱門景點，而是位於寮國最南端的一個小城，佔巴塞（巴色），一個偏出一隅，百分之99遊客都沒有踏足的地方，那裡，真正的遠離凡塵，遠離世俗，小河蜿蜒，繞城而過，清晨走在城中人跡寥寥的街道上，只見餘煙嫋嫋，更像我們記憶中的那個“世外桃源”。

第一章 一“面”之緣，來到小城佔巴塞

那是在蠻久以前的一次東南亞旅行中，不經意間駐足過的一個寮國南部的小城，雖然短暫，但給我留下的印象，卻是久久不能忘記。

那次行程，我是從泰國入境的寮國，一路向北遊覽了寮國的首都永珍，然後去到自然風光無限的小村落萬榮，最後到了光聽名字就已經讓人喜歡上的琅勃拉邦，遊覽完這些地方後，我要去高棉著名的吳哥石窟，兩個辦法，一是往回路趕到永珍，飛機飛到暹粒（吳哥窟所在城市），第兩天就到暹粒了。另一個辦法就是陸路走，從寮國南部一直過境，到高棉，穿越遍佈雷區的高棉原始森林，然後到暹粒，可能需要花4天的時間。

看我的名字就知道了，有點閒，而不是有點錢的人，那麼，選擇就很容易了，況且，我知道，寮國南部的湄公河流域，有個景點叫四千美島，無數原始風味的小島散落在湄公河上，上面有各種各樣的民居，清一色的沒有電，你在島上住上幾天，白天看看書，晚上聽著屋外潺潺水流，體會一下完全脫離這個現代社會的生活，這居然也竟引無數老外青睞光顧。。。

”傳說中的四千美島（圖片取自網路，侵必刪）“

計劃已定，那就付諸行動了，到了永珍後，我訂了赴四千美島的長途車票，上車落座後，明顯感到和去琅勃拉邦的充斥老外的車不同，除了我，就最後的座位上坐著一對老外情侶，其他都是寮國本地人，開車前，司機再三關照，休息區就在指定地方，不要到處亂走，不然會“嘣”“嘣”“嘣”。。。原來，寮國南部的南北向靠近越南的狹長地帶，在越南的南北戰爭期間，因為美軍封鎖越南境內南北通道，所以寮國這裡被北越開闢為著名的胡志明小道，輸送物資，很多的炸彈就落在這一帶，寮國國力窮困，也無力去清理，所以，人跡少的地方，少去為妙。。。比較驚悚了。

吃午飯的時候，車停在了休息站，一個非常簡陋的地方，出發前，我也知道這一路，7，8個小時的行程，基本沒有什麼吃的，所以我在永珍的超市裡買了一盒500升的牛奶，一袋半斤的熟切牛肉，準備路上充飢，路上牛奶喝了幾口，肉也吃了幾片，但是下休息站在裡面閒逛的時候，看到裡面有買寮國特色的米粉湯麵時，總覺得還是吃點熱的好，就叫了一碗，坐著吃了，沒想到，這碗米粉面，徹底改變我後面的行程，也使得我與佔巴塞（巴色）這個小城有了一“面”之緣。

車繼續行駛，但是沒多久，我就開始感覺不對勁，肚子開始疼了起來，然後是越來越疼，越來越疼，到後來，如刀絞一般的疼，渾身冒冷汗，大約1個小時後，熱度也上來了，實在坐不住了，看起來四千美島的原始社會生活，和我今晚是無緣了，我和司機說我需要下車，到最近的比較大的城市去，司機告訴我，最近的地方就是佔巴塞了，會讓我在那裡下車。我看到後排有一排空的位置，便過去躺了下去，兩個老外很熱心，看到我這樣，忙問我怎麼了，然後給我吃了兩片他們帶的藥，昏昏沉沉的，我就睡了下去。

等司機把我叫醒過來，車已經到了佔巴塞，大部分人都早已下車了，我渾身汗透，起身去拿我的東西，才發現，我留在位置上的開封的盒裝牛奶和開口的熟切牛肉，熱心的寮國人民已經幫我拿走了，只是忘了告訴我罷。。。下車後，我去拿車廂裡的揹包大行李，一看，我懸掛在揹包帶子上的，陪我走過東南亞無數地方的旅遊鞋，也被熱心的寮國人民順走了，當然，也忘了告訴我。。。

第二章 小城初印象

來到的地方，其實不大，是個安靜的小城，我從LP（導遊手冊）了解到，佔巴塞（巴色）也是一個古城，它是寮國南部佔巴塞省的首府，本應叫巴色，但是遊客習慣稱之為佔巴塞，久而久之，叫巴色的人少了，大家都習慣稱之為佔巴塞，它是寮國王國分裂而成的三個國家之一， 城內遍佈佛院，在10～13世紀間是高棉吳哥王朝的領地，比較有名的是古遺蹟石佛寺(Wat Phu)。

我叫了輛車，讓車伕把我送到一家稍微好點的賓館，我想洗個熱水澡，主要是一身臭汗，人發軟，想泡個澡，稍微休息得好一點，最後車伕載我到一家法國人開的賓館，不大，很乾淨整潔，前臺訂房的時候，問題來了，我想要個有浴缸的房間，可是，浴缸的英文我不會說，就是比劃著，但是，你站著比劃，很容易讓人理解為需要可以洗澡的房間，我也不可能躺在地上比劃洗澡的動作，所以，在開了幾個房間後，終於給了我間帶浴缸的，汗又是一身。。。

入住後泡完熱水澡，飯也不想吃了，早早的就睡了下去，那個舒服啊，第二天醒來，明顯身體好了很多，熱度也退了，推開窗，一眼就見不遠處的湄公河，悄無聲息的繞城而過，都過8點了，小城依然非常安靜，聽不到一點喧譁的聲音，我考慮了一下，不想繼續路陸走到暹粒了，也不想去四千美島了，旅遊總有遺憾，就讓它留著吧。

佔巴塞也有飛機到暹粒，出門後，我便去找購票的代理，整個小城還在晨霧的籠罩中，近地部分更是茫白一片，那些寺廟的漂亮的金黃色尖頂撒落於小城四處，趨近時，便傳來陣陣的晨詠及更遠處寺廟的鐘聲，走在城中，路面整潔乾淨，路都不寬，車輛也很少見，給人的感覺就是放鬆，身心的放鬆，當地人的說話也是輕聲細語，問了幾個人後，我找到了機票的代理處，買好了明天一早飛暹粒的票，價格和永珍飛暹粒的幾乎不差。。。

”城內佛寺隨處可見“

第三章 遊覽古遺蹟石佛寺

下午還有一些時間，想了下，都來了，這裡的一個也是古遺蹟，入選世界遺產的石佛寺，還是去一下吧，也離城不遠，於是午飯後，租了輛摩托車，談好了價格，準備去石佛寺，40多公里的路。

這裡有個小插曲，那個司機師傅和我談好後，要問我先收2個美金，我給了他，然後見他推著摩托車，一直推到加油站，加好油，然後又推了過來，讓我上車，這才啟動摩托，朝石佛寺進發，看起來各個地方的底層的百姓的生活，都是實屬不易，不過寮國的馬路邊，到處是外資的加油站，我算了下價格，比國內貴好多，所以摩托司機自己是捨不得用油開摩托的，只有來客人才啟動摩托，也怪不得小城這麼安靜，油用不起。。。

路行無話，當中擺渡了湄公河一次，那擺渡船也是有趣，就是一艘小拖輪，後面帶著左右兩大塊的厚木板，下面橫擋連著，靠岸時木板隔在淺灘上，然後左邊大車上去一輛，左邊的木板已經差不多被水沒了，右邊趕緊也上一輛差不多的大車，平衡一下，就是兩邊木板都被水差不多沒了，然後我們的摩托，單車，行人再上去，這也可以啊，摩托師傅催著目瞪口呆的我快上擺渡船，好吧，反正就算落水，我也會游泳，他們都不怕，我怕啥，於是也跨了上去。。。

世界遺產石佛寺，其實所餘的古蹟並不多，因為位於連著高棉的大片原始森林中（遺蹟本身是位於一座小山坡的平頂上），被大自然侵蝕的非常厲害，而更因位於寮國這麼偏遠的地區，所以也得不到足夠的費用來維護。而去過吳哥窟，越南佔婆遺蹟的人，你會發現，石佛寺的雕刻型別，和這些地方是一脈相傳，而我個人更認為，這些厚嘴脣的雕刻人物，更多的影響是來自古印度文明的傳播。

”類似吳哥風格的佔巴塞Wat Phu（石佛）寺“

兩個多小時的來回路程，10多分鐘就遊覽完畢了，佔巴塞其他地方可以遊覽的也不多，小城本來就不大，我感覺繞城一圈也用不了半小時，回來後，在賓館吃了晚餐，（不敢在外面亂吃了，有點怕了），又早早的休息了，看起來，人類就是會享受的物種啊，一舒服，就那裡都不想去了。

第四章 再見，一“面”之緣的佔巴塞

第二天一早，退了房，還是昨天的摩托司機來接的我，奔赴機場而去，路上幾無行人，機場也不遠，一會兒就到了，哦，所謂機場，就是一間稍微大點的房子，進去後，裡面空蕩蕩的，櫃檯後面，也不分什麼CHECK IN，問詢，反正工作人員一個都沒有，難道還沒上班嗎？不對啊，我看看機票，早上的，還有大半個小時就要飛了，乘客也沒見到幾個，真是奇了怪了？難道我來錯地方了嗎？出門再問摩托司機，這裡是不是機場，再次得到肯定的答覆，然後告訴我，你要到裡面的房間找找看，有沒有人。。。還有這種乘飛機的方法？

再次進門後，我把行李放一邊，挨個推著裡面的小門，果然，在一間房間，裡面有2， 3個人，就是機場的工作人員，聽說我要趕飛機，一個拿個手推車，一個看了我的機票後，給了我一張手工登機牌，就去幫我開後面的大門，讓我從後門出去，手推車也已經把我的揹包推過來了，丟給我後，兩人都走了，留下我一個人，面對前面空空如也的機場跑道，在風中凌亂，不多久，風中凌亂的人又多了幾個，又過了一會兒，飛機終於也來了，是寮國航空的支線螺旋槳的小飛機，機身的圖案畫的很有寮國風味，飛機滑在了跑道的不遠處，看著它放下了旋梯，然後有個空姐對我們招手，一行人趕忙或拖或揹著行李，一溜小跑，上了飛機。

入座沒多久，飛機就向著暹粒飛去，望著窗外一路經過的原始森林，喝著寮國空姐給端過來的咖啡，心裡說道，再見了，佔巴塞，這座迷人的和我有著一“面”之緣的寮國小城。

好了此文到這裡就告一段落了，如果喜歡的話，請關注閱讀更多精彩文章。