哈嘍大家好，我是超哥，今年十一國慶節我自駕了一趟廣西，選擇的第一站就是桂林，想去看看桂林山水，正好國慶還免費，此次自駕開的是去年買的那臺10款C5，目前已有9年車齡。

從重慶到廣西桂林，大概有800多公里路，中途感覺到車子右側有異響，自我感覺是右前輪軸承壞了，車子越開噪音越大，因為接下來還要走一千多公里路，打算開到桂林去修，下午三點到了桂林市區發現汽修廠大都放假了，我打算明天再修，第二天在靈川大圩古鎮，在高德上找到了一個汽修廠，到了修理廠對方說能換，隨後修理廠給我報價，軸承➕工時一共320元，看這家修理廠總體感覺比較亂，我也沒管那麼多，換個軸承而已不是什麼高難度的活，我也就和老婆去大圩鎮上趕場了！

在靈川大圩鎮某修理廠

到了下午兩點，車修好了，出去試了試右前輪沒啥噪音了我們就開著車出發了，直接去陽朔，下午5點到了陽朔這地方爆堵，把車放在停車場去坐景區的大巴去十里畫廊看了看，感覺人很多，景區全是電爐子，非常亂，隨便看了看就坐景區的車下山了，晚上去了陽朔西街，人非常多。

陽朔西街

陽朔的酒店貴死人，所以驅車去了一百多公里的柳州鹿寨，這裡花了200多住的酒店還不錯帶早餐！

鹿寨

鹿寨上高速

吃了早餐，駕車中午到了老婆家南寧上林縣，到了上林車子軸承又開始響了，在老婆的家待了幾天6號出發返程了，一路上軸承聲音那個大呀，比開面包還難受。

更換封面

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感受下這個軸承噪音。

終於回到大重慶了，到自己整備中古車的地方開搞。

首先是輪胎螺絲裝飾帽都忘了給我裝上

軸承裝的中國產的，中國產軸承在C5身上根本用不住，難怪300多公里後會響

修理工給我把剎車分泵架子螺絲給我搞不在了，隨便找了一顆螺絲給我裝上，螺紋打廢，架子沒法用了

這樣的螺絲強度根本達不到，真是害人的修理工，氣得我破口大罵！

沒辦法，壞了的分泵架子螺紋損壞，買了一個新的，架子不單賣買了一套

換了原廠日本NTN軸承

裝好了，只用了分泵的架子

目前軸承響聲已經沒有，回過頭我們再來回顧一遍，換了軸承異響的原因就是軸承用差了，修理工三心二意把原裝螺絲弄丟用了不符合大小的普通螺栓導致分泵支架損壞，回來一共維修了800元，事後維修廠老闆退了400元並且表達了歉意，說裝飾螺帽會給我寄過來，通過這件事我想告訴大家不要隨便去外面不熟悉的修理廠修車，像文中這樣的修理工簡直就是汽修界的恥辱！

C5本來在高速中行駛時一臺非常安靜的車，因為這個軸承異響導致整個返程800多公里的路上車子非常的吵鬧，這是一件非常鬱悶的事情，所以說啊，修車還得找技術好的，儘量選用優質的原廠配件！