隨著科技的發展，人們生活水平的提高，汽車逐漸成為最受歡迎的交通工具，越來越多的人開始買車。有了車後，去哪裡都會很方便，不必再去坐火車、坐飛機，自駕遊已然成為了大家的首選出行方式。

現在川藏線路況越來越好，無數秀麗的自然風景吸引了大量遊客前去遊覽。不久前，有一個老爺車車隊出現在了雪域高原，霸氣側漏的老爺車讓我們大開眼界。那麼這支令人目瞪口呆的車隊從哪裡來，有什麼故事？

來自6個國家 （英國、加拿大、澳洲、德國、比利時、瑞士）的45名“行者”，駕駛著13輛老爺車、7輛越野車開啟了2019穿越喜馬拉雅之旅。

為什麼選擇川藏線318國道呢？

力賽主任利茲·溫曼說：“我們第一次挑戰高海拔是在2015年，但這次穿越喜馬拉雅活動讓我們上升到了更高挑戰。由於高原地形的原因，我們一直限制參賽車輛，這將是一次令人難忘的冒險。”

參加此次跨境之旅的車隊，從成都始發，沿318國道，路途經雅安-康定-理塘-巴塘－日喀則-珠峰-神山聖湖-阿里等地，最終到達拉薩。

車隊部分車型：

1925年賓利Super Sports：

1925年勞斯萊斯40/50銀魂：

1937年勞斯萊斯25/30：

1927年美國品牌納什：

1937年英國品牌艾維斯Alvis：

1965年保時捷911：

1970年梅賽德斯賓士280SL：

還有後勤保障越野車，在年齡和型號上仍然與眾不同。最老的是1979年的路華，最年輕的是2014年的路華衛士。

與國外相比，國內珍貴的老爺車卻和報廢的中古車看著是沒有區別的，這是因為沒有專門針對老爺車的法律法規，相關部門有時甚至將那些存世僅一輛的絕世老爺車視為報廢了若干遍的中古車而禁止進口。

但是，像他們這樣開著老爺車去穿越在318川藏線這樣的路況幾乎沒見過！

途中困難：

路上有挫折、有困難，但最終他們成為了第一批從成都駕駛老爺車到加德滿都的賽手，完成了自己不可思議的旅行。

車輛行駛在路上，被陷在了草原上。

旅途的17天，一輛燃油系統出現問題的勞斯萊斯正在尋找加油站的時候，一不留神掉進了溝裡。

車手在一個當地居民的幫助下把他掛著熊貓的愛車修理好重新上路。

經過20天的長途跋涉，車隊終於穿越了中國尼泊爾邊境，他們做到了！有時候不得不佩服他們的勇敢，和他們對自由夢想的追求。

沒有什麼能阻擋你對自由的嚮往，這裡有著燦爛的Sunny，潔白的雲朵，純淨的天空，連綿的雪山，安靜的湖泊，還有悠久的歷史文化，叫人怎能不心動？！