這篇文章足足等來兩個月後的今天，因為我是6月1號從南京火車站做火車去的拉薩，路上就在想我總該寫點什麼來記錄這個美好的旅程。

上面這一張就是甘肅天水的風景，火車11的出發，夜裡2點到徐州，5點到鄭州，心想終於可以看到風景了，到鄭州我補了臥鋪到西寧，我問這次列車不是直接到拉薩的嗎，乘務員說:我們這班列車到西寧換火車頭，換成有氧列車。

然後經過洛陽，透過五嶽華山腳下，巍然屹立在眼前，在面前的是，肥沃千里的八百里秦川，農民伯伯在火車鐵路的兩旁種起了小麥，停靠古城西安，如今西安火車站已經不是我18年來的樣子，現在已經改造過了，恢弘大氣，然後經過寶雞，這裡鐵路很有特色沿路邊而鋪軌從這裡直接可以看見市區的風貌，而且可以看見大街小巷的人們。

經過甘肅省隧道

到了甘肅省境內以後，就會發現大多數都是漫長無際的隧道，特別是天水境內和定西有一個特別大的反差，到了定西兩邊都是黃土高原，想到了平凡的世界筆下世界，黃土背朝天啊！火車一路向西，傍晚抵達蘭州，一路與湟水相伴，河流在西頭，我在東頭，我也查過為什麼黃土高原種不了樹呢，因為乾旱，氣候等惡劣條件導致無法有利生長條件，如果有機會的話我也想試一下。

西寧換有氧列車

下面才是重頭戲，晚上9點我抵達西寧，剛到站臺就換了對面的進藏有氧列車，很有藏族特色，我買到了中鋪地方還算寬敞，後面有一個氧氣管，這次列車是瀰漫式給氧，而且火車頭也是美國Nj2車頭屬於內燃機車，因為電力機車在高海拔供電設施不完善。晚上三點半到達格爾木，我準備睡一覺。

崑崙山—中國最具神話色彩的龍脈

早上天矇矇亮，我就被旁邊旅客叫醒了，哇！這是什麼神仙地方，面前列車穿行在崑崙山鐵路上，火車頭散發出黑乎乎氣體，彷彿是在加大馬力，看著眼前的崑崙山不禁感嘆世界還有這麼美的地方。

崑崙山

崑崙山

崑崙山

三江源

犛牛

不禁感嘆，這樣的鐵路是我們中國人民自己修建出來的，偉大的人民，黨。這裡雲很低彷彿可以摸到，犛牛，藏羚羊，自由自在在這裡生活，他們身上長滿了毛髮，不知不覺來到本次鐵路的最高海拔念青唐古拉山⛰️，海拔5000多米。最後晚上七點半抵達拉薩！

念青唐古拉山

抵達拉薩站