前不久於9月25日正式開航的北京大興國際機場，因為設計奇特，而且非常酷炫，在機場開通後成為熱門旅遊景點，遊客人數甚至比乘飛機的旅客人數多。令十一黃金週之際，湧入大量旅客前去參觀。

大興機場由英國建築師薩哈·哈帝設計，整個大興機場的外形就像一個巨大的黃色的海星，將機場內部變成一個高大上的建築，設計非常新穎特別。

北京大興機場開始運營後的那幾天。就有不斷有參觀民眾陸陸續續的湧入大興機場，參觀者帶著家人和朋友進入機場裡四處拍照，他們把機場當成了主題公園閒逛，津津樂道的參觀著這個舉世聞名的“新景點”。

大興機場目前只開通國內線航班，一日僅約30餘航班出發。機場出發層旅客不多，居民們看到家附近新開通機場，就和家人來看看，感覺到很震撼、很新鮮。類似的還有很多好奇的民眾，特地來大興機場參觀遊玩，反而遠遠超過真正坐飛機的旅客。

北京大興機場位於北京的北部，北京的南邊居民過去機場可能比較遠，但是都有軌道鐵路直接去到機場，還是比較方便。機場旅客預計每年人流量可以高達1.3億人次，高於去年全球人流量最大的機場。2019年冬春航季，大興機場預計將會開通116條航線，覆蓋全球112個航點。到時候，去北京坐飛機或者轉機的旅客將會更加方便。

北京大興機場由著名的英國建築設計師薩哈·哈帝設計，這位建築設計師於2004年獲得了普利茲克建築獎獲獎者，絕對是建築業內的權威設計師，至於她為什麼這麼設計大興機場呢？有人說大興機場外形十分像海星，其實這背後是包含有寓意的，設計師的初衷是希望有鳳凰展翅高飛的寓意，便有鳳凰羽毛的顏色加上翅膀的設計，因此，看起來就有點像海星。

雖然設計師薩哈·哈帝已於2016年去世，但她留下了很多令人歎為觀止的建築設計，如果想見識她的作品，也不一定要到大興機場，除了大興機場之外，中國還有許多城市都有由這個設計師的設計的傑出作品，例如南京的青年奧運中心、成都的當代藝術中心、香港理工大學內一棟創新樓、廣州大劇院等，都是這個設計師的傑作之一。

小編認為如果特地去參觀機場是沒有必要，可能會妨礙機場的正常運作。如果沒有機會去北京看大興機場的人也可以去看還設計師的其他作品，同樣會讓你歎為觀止。