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據介紹,上半年,海洋傳統產業呈現恢復態勢,海洋旅遊業未來或將觸底反彈。海洋原油、海洋天然氣產量同比分別增長7.4%、12.4%。全國新承接海船訂單同比下降18.9%,降幅比1—5月收窄4.8個百分點,高端船舶LNG船的新承接規模達我國曆史最高水平;海船完工量、新承接和手持訂單量等三大造船指標持續保持世界第一;重點監測的海洋旅遊企業中營業收入同比下降的佔比超過7成,但調研顯示有超過8成的受訪者在未來3個月有海洋旅遊出行意願。

海洋新興產業發展勢頭總體良好,下半年企業信心增強。調研顯示,在海洋新興產業領域,57.7%的企業上半年營業收入實現同比增長,67.7%的企業預期全年營業收入實現增長。

值得一提的是,上半年,我國在解決海洋領域“卡脖子”技術方面取得積極成效,有力保障了海洋產業鏈供應鏈安全。國內首臺深海水平式卡箍連接器研製成功,國產化淺水水下采油樹、深水水下采油樹系統成功完成水下安裝應用,自主研發的首套深水水下多功能管匯系統交付應用。全球最大24000TEU超大型集裝箱船“長益”輪、全球首艘LNG雙燃料超大型原油船“遠瑞洋”輪成功交付。

此外,海洋產業清潔能源應用加快,產業低碳化發展持續推進。海上油氣田首次使用綠色電力,河北張家口1.86億千瓦時光伏電和風電通過油田岸電工程送至渤海。舟山高低壓混合港口岸電系統成功投入運營,天津港安裝完成一套8兆伏的岸電設備,可滿足6個泊位用電需求。“清潔能源+漁業”成為發展新趨勢,大連打造國內最大“光伏+海參養殖”產業融合示範點,“海上風電+海洋牧場”融合創新示範基地項目、亞洲最大漁光互補光伏發電項目相繼開工建設。

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最新評論
  • 為何故宮的房頂從來都看不到鳥糞?600多年了還如此明亮?
  • 一座綜合性的商場,多年後重新出發,有望成為“新地標”