咱首先得說明一點，“窮遊”不代表沒錢去旅遊，只是不同於傳統的一種旅行方式，在“自由旅行”的同時，花最少的錢去享受最高檔的風景，和有沒有錢一點關係都沒有，照我看這還是比較有時代感的方式。

“窮遊”這種方式在咱們中國，可是姍姍來遲，相必有很多的朋友見過很多的外國年輕人，揹著全套的傢伙事，在咱國內轉悠的，穿戴也不是像我們一樣漂漂亮亮的，有些還很邋遢，我倒感覺他們才是真正的窮遊，就那身行頭看來是“真窮”，不過也應對了西方國家那種對“自由”概念，我接觸過幾個“老外”旅行者，有些就是湊個路費就上路了。

這個女伴作者是在色達佛學院撿的

咱們國人的經濟條件較好，一般出去旅行都是“放鬆之旅”，好吃、好喝、好玩、儘管咱消費得起，而外國人往往是是對異地文化的一種敬仰而來，也是想要把自己和當地的人文混合在一起的那種感覺，其他的“吃”和“住”方面就不太重視，這個也是我們應該學習的。

”窮遊“並不是為了省錢而省錢 旅行才是核心

一場完美的旅行，並不是要把什麼成本都壓縮到最低，吃不好睡不好，還談何安心旅行，把享受都變成“遭罪”了，本來是淨化心靈去了，在最後落得是叫苦連天，那裡還有下次的出行計劃，再想出去都報旅行團去了。

真正的是”窮遊“其實是極度的”實用主義“，不管什麼事合適就好，絕不偏激也絕不低下，還不至於為了幾元錢的差價，就選擇極不安全的旅館，為了省幾塊錢的飯錢，就不去品嚐當地的的特色小吃，應該一切都應該以”合適“，”務實“，”實用“為主，這樣才能有很好的旅行體驗。

作者在羊卓雍措的和藏民朋友一起閒聊

青海湖“窮遊”顯靈

這個是一個教科書一樣的例子，10年我們自駕去青海湖旅行，10個人兩臺商務車，暫定為A和B兩臺吧，我在A車，車上都是比較談得來的朋友，B車呢，都是有些小資的人幹什麼事都有些講究，在到達的第一天就在住宿上有了分歧，我認為人多咱住青旅就很划算，都是6人間30一床，全包一晚也就180，住的也是非常舒適，就是廁所有些不方便，B車的人就不願意了，都說這裡的條件不好，青旅大家都知道，乾淨舒適是絕對沒有問題的，就是配套的簡陋點，最後B車自己走了找高檔住宿了，最後他們B車五個人每晚的費用是800，而我們A車只要180，還是大家住在一起非常熱鬧，大家都非常高興。

第二天匯合後就往景區走，我是做過功課的，知道青海湖是無需進入景區，多往西走一些就有免費的湖景看，風景比景區裡要好得多，B車的人又有相反意見，認為景區才是最美的，沒轍又分開了，A車的人隨我走了免費的地方，B車人進景區，門票、停車、小景點等費用1200，A車免費，在吃飯上B車選擇了看上去非常好的景區飯店，七七八八吃了500左右一頓，還沒吃下樣子，我帶著A車的人，在石乃亥鎮上找到了一家藏民開的小館子，10元一份的藏式尕面片真叫個香，再來盤50元的犛牛肉，完全的當地風味，特別給力，最後算賬100，說到這裡看來大家也應該看明白了，我也不用再說下去了，咱算下截止這時，兩車除去車費，AA費用的差距吧。

A車：800住宿+1200門票+600午飯=2600

B車：180住宿+100飯錢=280

看到這裡你覺得上面的專案有水分嗎？

看到在費用上巨大的差距了嗎？

B車的人逛景區、住高檔酒店、吃景區飯店“享受”了嗎？臉面都是錢貼出來的。

A車的人逛免費景區、住青旅、吃當地特色“遭罪”了嗎？晚上住宿還多包一床呢！

在上面這四個反問下，“窮遊”是絕對的優勢，高檔酒店的一晚住宿，起床後看到的太陽和青旅床上起來看到是一個太陽，一個專做“一錘子買賣”的景區飯店，能做出什麼好吃的，尋常百姓常去的小店，他敢做的難吃嗎？

“窮遊”的意義所在

這個就得舉例對比下了，一個門票300的景區，為什麼值這麼多，因為投資了

投資什麼了？圍起景區的建築物了！

說到這裡估計大家也明白了，每一個景區的容量都不可能做到最大，都是在有代表性的地貌或者景觀裡圍出一小塊，來作為定向觀賞點給遊客開放，但是“滿園春色關不住，一枝紅杏出牆來”，這個道理還得懂得，景區在建設的時候肯定考慮過交通地貌類的因素，一般圈地都是挑各方面平均的地方，真正的好景在更深的地方，在國內知名景區裡不知大家見過外國“揹包客”嗎？那是肯定沒有，老外都懂這個道理，你往景區邊上走走，都在邊上逛呢! 看看他們相機裡的照片，有些比景區裡的風景還要好。

作者在西藏林芝 所在的位置絕對是不用進入景區的

稻城 亞丁路遇英國爺們

有一次去丙察察準備從四川的稻城亞丁穿越過去，到梅里雪山再向南走，就在稻城亞丁景區的邊上一個小村子，那個地方雖然不在景區，但是可以直面景區也是非常漂亮，有個黃頭髮藍眼睛的英國小夥，在帳篷前面對著電腦打字，我就過去打了個招呼，問他在幹什麼，說是在寫自己的遊記，發在學校的論壇上，全校很多人都在關注他，

我說“你怎麼不進景區裡面呢？可以更好的了解呀，你猜人家說什麼“我在這邊上轉了兩天，對著景區宣傳照找到這裡，比裡面要好很多，進裡面要花40歐元，我沒有錢，來的機票都是同學們捐的”我碉堡了，又問他你怎麼吃飯，他端出來一箱中國風格，40袋裝的“豫竹泡麵”，稱讚這個非常好吃，我問他吃完了怎麼辦，他在來這裡時就做好了功課，在成都讀找了份帶英語的臨時工，日結那種，還隨時可以離開，想必他是要賺回程的機票，這種“窮遊”的心態估計咱很多的朋友都不能理解，就在說話時，有個藏族阿媽來給他送了一大塊的奶豆腐，說了很多倆人都聽不懂的話，看來他這幾天在這裡混的還不錯，帳篷邊還有地裡的工具，看樣子還給村民幹過活，看來在這裡吃喝是不愁了，再看著他打字時，臉上眉飛色舞的樣子，應該是很享受這一切，這個“老外”真是好心態呀。

作者在新疆那拉提大草原給牧民幹了三天農活混了吃住

不要提物質享受 可能“窮遊”享受的更高階

對在旅行中附加的東西，這在“窮遊”上是很微妙的，比如說“交通”，這個可能是很多的旅行者比較“上心”的事情，在我的選擇一般都是“公共交通”，就算是自駕車到了一個城市，基本上都是把車找地方停好，然後就坐著公交出去轉悠了，在“窮遊”裡還是要講一些帶有價效比的“通行效率的”。

你不可能了解每一個城市的交通狀況，或是景區的通行狀況，在這種狀況下當地交通就非常適合“窮遊”，堵在計程車裡和坐在地鐵裡的所花費的時間和金錢那是天壤之別的。

這個是在西藏羊卓雍措撿的“女窮遊”

成都大熊貓基地的那些事

假期都是想要帶著孩子出去溜達的，14年十一長假我們兩家也結伴去了成都，說是帶孩子看看熊貓去，去程一切順利，到了成都在去大熊貓基地的方式上有了分歧，我是要做公共交通，另一家不同意，說是“公交太擠又很髒”，“走路太多，累”，哎！最後還是各走各的了，他們家選擇自駕車去了。

我們都是上午8點出發的，大熊貓基地較遠，距離住地20公里的樣子，我先坐了20分鐘地鐵到了公交總站，隨後20分鐘的公交到達公園門口，加上走路，總共用時1小時，我在公園聯絡另一家，你猜怎麼著，十一期間成都市裡也很堵，他家剛出門4公里就堵車了，隨後我們9點整進公園，12點遊園完畢出來，另一家才剛到正在找停車位，在我晚7點坐在“巴蜀大宅門”的火鍋前夾起一片毛肚的時候，另一家才剛剛回來，男主開車開到“精疲力盡”直接休息了。

我家：去程+遊玩+回程=5小時

另家：去程+遊玩+回程=11小時

這個時間差還是很明顯的，不用說11小時那肯定是很難熬的，不過出去旅行時間都是有限的，“窮遊”的方式還可以提高時間效率，特別的實用。

我對於“窮遊”的認識

“讀萬卷書不如行萬里路”這句話一點不假，可能“窮遊”是我的一種信仰吧，有的時候就是一種歷練自己的方式，可以叫自己的心胸開闊起來，看看外面的人或事，知道外面的世界有多大，給自己一種努力的信心，叫自己知道還有很多需要奮鬥的事情，從容的面對自己，過自己想要的生活。